https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E7%A9%BA%E6%88%B0%E8%8B%B1%E8%B1%AA_%E4%B8%98%E6%AF%94 2026-07-24T07:04:12Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E7%A9%BA%E6%88%B0%E8%8B%B1%E8%B1%AA_%E4%B8%98%E6%AF%94&diff=30445&oldid=prev 2025-10-21T16:59:55Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>Aces High Cuby 是一個加拿大單引擎、高單翼、支柱支撐的輕型運動飛機系列，配備傳統起落架，由安大略省倫敦市的 Aces High Light Aircraft 公司銷售，供飛機愛好者自行組裝。<br /> <br /> 該飛機設計有兩種版本：單座的 Cuby I 和雙座並排的 Cuby II。Aces High 公司於 1990 年代停業，其套件已不再提供。<br /> <br /> ==開發==<br /> Cuby 的機身由焊接的 4130 鋼管構成，外覆航空織物。機翼圍繞鋁製翼樑和 D-cell 結構建造，同樣以織物蒙皮。傳統起落架包括彈性繩懸吊主輪和可轉向尾輪。<br /> <br /> 操控系統為傳統三軸式，機翼未安裝襟翼。此飛機可以套件或成品機形式購買，其設計旨在使其外觀和飛行特性類似於派珀 J-3 Cub。Cuby I 的套件價格為 11,350 美元，包含螺旋槳和 Rotax 277 引擎。<br /> <br /> Cuby II 的特色是寬敞的座艙和並排座位後方的大型行李艙。該飛機在匈牙利獲得認證並投入生產，銷往歐洲。1988 年，Cuby II 在北美洲的售價為 15,662.76 美元，包含螺旋槳、Rotax 503 動力裝置、油漆和織物。可選配備包括可折疊機翼、浮筒和農用噴灑套件。<br /> <br /> 評測員肯·阿姆斯壯在試飛配備單化油器版 Rotax 503 引擎的 Cuby II 原型機時表示：<br /> <br /> ==衍生型號==<br /> ;Cuby I<br /> :單座，標準引擎為 Rotax 277。符合美國聯邦航空規例第 103 部超輕型載具的資格，以及加拿大基本超輕型、高級超輕型或業餘自製飛機的資格。<br /> ;Cuby II<br /> :雙座，標準引擎為 Rotax 503。符合美國業餘自製飛機以及加拿大基本超輕型、高級超輕型或業餘自製飛機的資格。超過 200 架已完工並在飛行中。<br /> <br /> ==規格 (Cuby II)==<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> *Cuby II 照片<br /> <br /> Category:1980年代加拿大運動飛機<br /> Category:自製飛機<br /> Category:單引擎牽引式飛機<br /> Category:Aces High Light Aircraft 公司飛機<br /> Category:高單翼機<br /> Category:固定式傳統起落架飛機<br /> Category:單活塞引擎飛機<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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