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	<title>白蘭地公路 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-02T09:44:17Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T05:56:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;布蘭迪萬高速公路（Brandywine Highway）是位於美國紐約州賓漢頓市附近的一條南北向高速公路。該公路由紐約州運輸部管轄，全長穿越賓漢頓市區及鄰近的迪金森港村。公路的南端終點位於賓漢頓市的紐約州州道─434號（NY─434），北端終點則在迪金森港村界線以北的芬頓鎮，與88號州際公路（I-88）交會。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
布蘭迪萬高速公路在NY─434至布蘭迪萬大道路段被指定為紐約州州道─363號（NY─363），而從布蘭迪萬大道至I-88的路段則為NY─7的一部分。NY 363亦稱為北岸大道（North Shore Drive）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==路線說明==&lt;br /&gt;
布蘭迪萬高速公路始於NY─363，起點為賓漢頓市區薩斯奎哈納河與希南戈河交匯處附近，與NY─434交會的交流道。此路線為北岸大道的封閉式延伸路段，沿薩斯奎哈納河北岸向東北行駛，繞過市中心區。在沿河岸行駛時，NY─363南向車道透過一座交流道與薩斯奎哈納街相連。由於高速公路南側即為薩斯奎哈納河，從NY─434北向及薩斯奎哈納街（經由卡羅爾街）通往NY─363北向的入口匝道，實際上位於NY─363南向車道的北側一小段距離（因此與NY─363南向車流反向而行），然後從NY─363南向車道下方穿過，並在道路左側匯入NY─363北向車道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
經過薩斯奎哈納街後，NY─363繼續沿薩斯奎哈納河行駛，至紐約州電力與瓦斯體育場（NYSEG Stadium）東側，與美國國道─11號（US─11，此路段名為考特街）以部分苜蓿葉型交流道交會。通過US─11後，高速公路離開河岸，向北跨越諾福克南方鐵路南層線，隨後與NY─7（布蘭迪萬大道）北向車道匯合。至此，NY─363結束，高速公路成為NY─7的一部分。在布蘭迪萬大道交流道稍北處，NY─7與弗雷德里克街有一個平面交叉路口，但NY─7僅允許右轉。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
弗雷德里克街以北，該公路經由一座苜蓿葉型交流道與I-81和NY─17的共線路段連接。在該苜蓿葉型交流道的北端稍北處，NY─7與比維爾街之間有一座較為簡易的菱形交流道。公路繼續向北，與南層線的一條鐵路支線平行，穿過市區進入迪金森港村。此處有第二個平面交叉路口，與舊州道交會；然而，與弗雷德里克街的路口不同，此路口並無轉向限制。NY─7再次變為封閉式道路，與一對服務希爾克雷斯特地區的輔助道路交會，之後在迪金森港村界線以北的芬頓鎮內匯入I-88。布蘭迪萬高速公路於此結束；然而，NY─7則繼續併入I-88公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
布蘭迪萬高速公路建於1960年代初期，至1968年通車。布蘭迪萬大道以北的高速公路路段成為NY─7的改線部分，而從NY─434至布蘭迪萬大道的剩餘路段起初並未編號。NY─434至布蘭迪萬大道路段於1974年7月1日被指定為NY─363。在1980年代末期，高速公路最北端的部分進行了改建，以銜接新建的I-88公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==出口列表==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Category：紐約州賓漢頓市&lt;br /&gt;
Category：紐約州封閉式道路&lt;br /&gt;
Category：紐約州布魯姆縣交通&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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