https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E6%AF%94%E4%BA%9E%E5%96%AC_P.111 2026-07-11T18:16:12Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E6%AF%94%E4%BA%9E%E5%96%AC_P.111&diff=35080&oldid=prev 2025-10-21T19:11:18Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>比雅久 P.111 是一架由比雅久公司為義大利皇家空軍（Regia Aeronautica）設計和製造的義大利高空研究機。<br /> <br /> ==設計與開發==<br /> P.111 的起源可追溯至 1938 年，當時義大利皇家空軍授予比雅久一份合約，要求建造一架具備加壓座艙的三座、雙引擎、高速、高空轟炸機原型機。比雅久特別為 P.111 建造了一款新的星形引擎，即 18 汽缸雙排氣冷式的比雅久 P.XII R.C.100/2v 引擎，該引擎配備了兩級機械增壓器。<br /> <br /> 在 P.111 原型機的建造過程中，義大利皇家空軍決定將其用作高空研究機，而非轟炸機原型機。<br /> <br /> ===服役歷史===<br /> P.111 於 1941 年 4 月 9 日首次飛行。該機用於進行與比雅久 P.108 重型轟炸機座艙加壓相關的研究，在 1943 年初退役並報廢前，共執行了 110 次測試與研究飛行。<br /> <br /> ==使用國==<br /> ;<br /> *義大利皇家空軍<br /> <br /> ==規格==<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> *AR 飛機手冊藍圖影片出版物：比雅久 P.111<br /> <br /> P.111<br /> Category:1940年代義大利實驗機<br /> Category:1941年首飛的飛機<br /> Category:雙活塞引擎牽引式飛機<br /> Category:下單翼機<br /> Category:配備可收放式傳統起落架的飛機<br /> Category:單活塞引擎飛機<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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