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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>Piaggio Fly 是義大利摩托車製造商比雅久於2004年至2017年間生產的一款速克達，用以取代 Sfera 和 Skipper 車型。<br /> <br /> 該車款也由西班牙公司 Derbi（隸屬比雅久集團）以 Derbi Boulevard 的名稱銷售。<br /> <br /> 該車於2005年引進中國市場，目前仍在生產，更名為 Piaggio City Fly，搭載 150 四行程比雅久 Leader 引擎。<br /> <br /> == 第一代 (2004–2012) ==<br /> Fly 於2004年11月上市，是比雅久為全球銷售所開發的一款緊湊型小輪徑速克達：供應歐美市場的車輛在龐特德拉工廠生產，而隔年起，供應亞洲市場的車輛則在中國的宗申-比雅久佛山工廠生產。<br /> <br /> 其車身極為緊湊，長度為 1870;mm，價格定位介於小型的 Zip 與較大的 Beverly 之間。<br /> <br /> 外觀上，其風格受到 Zip 的啟發，但龍頭上的大燈與方向燈則取自 Beverly 的設計。座墊離地高度為 795;mm，配備 12 吋輪圈及寬大的座墊下置物空間。車架為鋼製單搖籃式，搭配 32;mm 管徑前叉，後方則為單槍後避震器，具備四段彈簧預載可調功能。煞車系統由 200;mm 前碟盤搭配雙活塞卡鉗，以及 140;mm 後鼓煞所組成。<br /> <br /> 發表初期提供四種排氣量版本：50、100、125 及 150cc，皆符合歐盟二期環保法規。50cc 版本提供二行程 Hi-PER2 氣冷引擎（配備具備二次空氣導入系統 (SAS) 的兩段式觸媒轉換器）以及四行程 Hi-PER4 引擎兩種選擇；125cc 及 150cc 版本則搭載比雅久 Leader 四行程引擎。<br /> <br /> 2006年4月，全車系重新通過歐盟三期環保法規認證，並開始生產搭載 100cc 四行程強制氣冷引擎的版本。<br /> <br /> 自2009年起，西班牙公司 Derbi 也開始銷售此車，並更名為 Derbi Boulevard；此版本外觀與 Fly 相同，唯一的差別在於前擋板的進氣口採用未上漆的塑膠材質，而非烤漆件，以及專屬的車色選擇。Boulevard 的引擎系列包含 50cc 二行程氣冷引擎與 125cc 四行程氣冷引擎。<br /> <br /> 同樣在2009年，搭載 100 引擎的 Fly 因市場需求低而停產。在亞洲，Fly 取得了巨大的成功，比雅久也開始在越南永福省的工廠進行生產以滿足市場需求。<br /> <br /> 第一代車型於2012年在義大利及越南同步停產，但在中國的合資企業宗申比雅久佛山摩托車有限公司則繼續生產 150 版本（車架代號 BYQ150T-3V）。2019年11月，該車進行了小幅外觀更新，並更名為 Piaggio City Fly。<br /> <br /> == 第二代 (2012–2017) ==<br /> 第二代車型於2012年3月首次亮相，風格煥然一新，擁有更流線、更符合空氣動力學的設計，配備了新的頭燈和新的格柵，其風格讓人聯想到同期的 Liberty 和 Beverly 車型。除了在義大利生產外，改款後的 Fly 也在越南永福省的工廠生產，供應東南亞市場，該工廠自2009年起便已生產第一代車型。<br /> <br /> 車架經過重新設計，仍採用單搖籃佈局，搭配 32;mm 套管的液壓伸縮式前叉，後方則由引擎兼作搖臂；但油箱已重新配置到腳踏板下方，以提供更寬敞、更實用的座墊下置物空間，可容納兩頂附有鏡片的半罩式安全帽。座墊離地高度為 760;mm。輪圈為 12 吋。煞車系統與第一代相同。<br /> <br /> 在歐洲上市初期，唯一可選的引擎是 50cc 四行程四汽門引擎，在 8250;rpm 時可輸出 3.2;kW 的馬力。<br /> 隔年，歐洲市場也引進了三汽門 125 引擎。在亞洲，越南生產的車型也將搭載 150 三汽門引擎。<br /> <br /> 第二代車型於2017年停產，無後繼車款，比雅久將小輪徑速克達產品線的生產重心集中於 Vespa 品牌的車輛。<br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> == 外部連結 ==<br /> <br /> Fly<br /> Category:速克達<br /> Category:輕便摩托車<br /> Category:2004年推出的摩托車<br /> Category:二行程摩托車<br /> Category:單缸摩托車<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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