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	<title>格洛斯特郡機場 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-18T21:21:44Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T11:06:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;格洛斯特郡機場（Gloucestershire Airport），前身為斯塔文頓機場（Staverton Airport），是位於英格蘭丘奇敦的一座小型機場。機場位於切爾滕納姆以西，鄰近格洛斯特市，並靠近 M5 高速公路。其營運商聲稱該機場為格洛斯特郡最大的通用航空機場，並常用於飛往澤西島和根西島等地的私人包機航班。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在 09/27 和 04/22 主跑道重新鋪設後，原先的 18/36 南北向跑道已於 2023 年 8 月關閉。該舊跑道現為 D 和 G 滑行道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歷史 ==&lt;br /&gt;
一座機場於 1931 年啟用，以當地村莊唐哈瑟利（Down Hatherley）命名；後因遷至斯塔文頓村附近現址，而更名為斯塔文頓機場。二戰期間，該機場作為飛行員訓練基地，被稱為英國皇家空軍斯塔文頓基地（RAF Staverton）。後來艾倫·科布姆（Alan Cobham）在發展空中加油技術時，也曾使用此機場。一座屬於二戰時期英國反入侵準備工事的碉堡，至今仍可在機場主入口對面看到。由於鄰近切爾滕納姆，該機場也曾被美國陸軍廣泛使用，特別是其後勤部；該部隊由指揮官約翰·C·H·李中將（Lt. Gen. John C. H. Lee）領導，自 1942 年 5 月起負責美軍在英國的所有補給與行政職能。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
戰後，現今的 Smiths Group 公司曾將此機場作為多種飛機的測試場地。與此同時，機場也提供飛往海峽群島、都柏林和曼島的定期航班服務。1960 年代，專門收藏二戰時期飛機的天譽博物館（Skyfame Museum）在此開幕。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1990 年代，警察航空服務隊（Police Aviation Services）與龐德航空服務公司（Bond Air Services）均將直升機與總部駐紮於斯塔文頓。1993 年，機場更名為格洛斯特郡機場，以「反映其作為該郡商務航空中心日益重要的地位」。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1990 年代，斯塔文頓是 MidWest 生產設施的所在地，該公司在此為輕型飛機製造 MidWest AE 系列的單轉子和雙轉子汪克爾航空引擎。雙轉子引擎首次安裝於兩架 ARV Super2 飛機上。Midwest 最終關閉，其資產由奧地利製造商鑽石飛機工業公司（Diamond Aircraft Industries）收購。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 年至 2017 年間，Citywing 航空公司在此機場營運定期航班，將其稱為「格洛斯特 (M5) 機場」，並行銷為伯明罕機場、布里斯托機場及（較小程度上）牛津機場的替代選擇。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 擴建 ===&lt;br /&gt;
2009 年，機場獲得擴建的規劃許可，該計畫最早於 2006 年提出，其中包括延長一條跑道。這些計畫引發爭議，並在當地社區與政府當局之間造成分歧。&lt;br /&gt;
2015 年 3 月，格洛斯特郡機場宣布，作為此交通樞紐新願景的一部分，未來幾年將尋求提供更多航班、增建更多停機棚並創造更多利潤。該業務計畫將於 2015 年至 2025 年間為機場投資 600 萬英鎊。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 服務與設施 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
往返該機場的許多航班皆為商務用途，但也有休閒飛行和訓練飛行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
機場內設有多家供私人飛行員使用的飛行俱樂部，包括 Bristol Aero Club、Cotswold Aero Club 和 Staverton Flying School，同時 Aeros 和 Skyborne Aviation 也提供商業飛行員訓練。專業直升機訓練機構 JK Helicopter Training 和 Heli Air 亦提供禮品/觀光直升機飛行。民眾可在該機場接受飛行員執照訓練。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
機場內還有 SimAir737 公司，透過其升級版的波音 737-800NG 固定基座模擬器，為專業飛行員、私人飛行員及一般大眾提供飛行模擬器設施。除了 SimAir，The Little Jet Company 也以此為基地，擁有一支 Citation Bravo 和 King Air 350 商務噴射機隊，可供包租至歐洲各地。機場也擁有自己的固定營運基地，由 Weston Aviation 公司營運。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
機場內設有 The Aviator 餐廳與酒吧。機場設有一部即時攝影機，朝向方位角 255 度（正西偏南）拍攝。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 航空公司與航點 ==&lt;br /&gt;
格洛斯特郡機場的大部分起降航班由私人飛機營運。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Citywing 先前在冬季月份每週至少營運五個飛往曼島的航班，夏季高峰季節則每週多達 25 班。飛往澤西島的航線在 7 月至 9 月的旺季期間每月飛航三次，但冬季月份不營運。此服務在該航空公司於 2017 年 3 月清盤後終止。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 交通流量統計 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 活動 ==&lt;br /&gt;
2014 年 11 月 14 日，BBC 格洛斯特郡廣播電台與其聽眾為「有需要的兒童」（Children in Need）慈善活動募款，創下了最長蛋糕排列的世界紀錄。來自該地區的志工們烘烤了 14,392 個杯子蛋糕，並在機場將它們排成一列。格林威治標準時間約 16:45，一位來自金氏世界紀錄的認證官證實該活動打破了世界紀錄，紀錄為 個蛋糕。先前的紀錄是 ，於 2013 年在哥倫比亞創下。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 參考資料 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部連結 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Category:格洛斯特郡交通&lt;br /&gt;
Category:英格蘭西南部機場&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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