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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>德班治155公釐1877年式長加農砲（或更通俗地稱為德班治155 L型加農砲）是法國首次採用155公釐口徑的火砲，該口徑至今仍在世界各地廣泛使用。儘管在第一次世界大戰爆發時已顯過時，德班治155 L型加農砲仍被迫投入服役，並成為戰爭前兩年法國陸軍主要的反砲兵武器。<br /> <br /> == 研發與19世紀部署 ==<br /> <br /> 汲取1870–1871年普法戰爭的經驗，法國一個砲兵委員會於1874年2月2日開會，討論法國要塞砲與攻城砲的新型號。其中一款即為155公釐口徑級距的火砲。經過數次會議，委員會於1874年4月16日最終確定採用155公釐口徑。在委員會隨後於4月21日發布的計畫書中，該口徑首次被明確標示為155公釐（委員會決定的另外兩個口徑分別是用於要塞/攻城砲的220公釐加農砲以及270公釐臼砲）。1876年，三款不同的155公釐原型砲在加萊進行了測試。夏爾·德班治的型號最終勝出，法國政府於1877年11月訂購了首批300門。<br /> <br /> 與其他德班治加農砲相同，德班治155 L型加農砲採用了帶有漸進纏度膛線的套筒式鋼結構。在其最初（1877年）的設計中，此砲需要一個木製平台才能開火。其後座力僅靠與平台的摩擦力來吸收，因此每發射一砲後，都必須將砲推回原位。1883年，引入了聖沙蒙液壓制退器以更好地吸收後座力。此制退器是一個獨立的設備，將砲架固定在射擊平台上，並在約1.1公尺的後座行程後將其推回原位。<br /> <br /> 19世紀期間，大約建造了1,400門德班治155 L型加農砲。大部分被部署在當時法國眾多的堡壘中（隸屬塞雷·德里維埃系統），其中最著名的部署地點為土爾、貝爾福及凡爾登。1882年，約200門德班治155 L型加農砲被保留作為攻城砲，用於進攻作戰。在擔任此角色時，每門德班治155 L型加農砲需由十匹馬拖曳。<br /> <br /> == 第一次世界大戰期間於法國服役 ==<br /> <br /> 進入20世紀之交，德班治155 L型加農砲因採用法製75公釐液壓氣動式復進機制的更新型速射砲出現而顯得過時，後者的復進機制僅有砲管會後座。除了技術過時的問題，當時法國陸軍的作戰準則強調機動性——「一切靠75」已成為其野戰砲兵的通用口號。因此，德班治155 L型加農砲被保留在堡壘及預備部隊中。1914年8月2日，法國陸軍擁有1,392門德班治155 L型加農砲，分別存放在倉庫或固定陣地中；沒有一門是機動部隊的裝備。第一次世界大戰前夕，一個典型的法國軍團配備了120門75公釐加農砲，而其德國對應部隊則擁有108門77公釐、36門105公釐和16門150公釐火砲。<br /> <br /> 德班治155 L型加農砲的首次參戰很可能是由第8徒步砲兵團於8月27日在莫爾塔涅戰役期間從埃皮納勒築壘地區開火。戰爭初期的砲戰很快讓法國人意識到，他們在重型火砲方面相較於德國人處於劣勢。因此，提升其155公釐火砲的機動性被視為必要。1914年10月，一項計畫啟動，為德班治155 L型加農砲的輪子安裝一套由金屬墊板和導槽組成的絞接系統。此系統被稱為「欽戈利」或「博納真特輪帶」，以其義大利發明者的名字命名，它省去了鋪設木製平台的繁重工作。「欽戈利」履帶使火砲總重增加了650公斤，但節省了原本需要為木製平台運輸的500公斤鋪墊材料。「欽戈利」的使用也將部署155公釐火砲所需的時間從5–6小時縮短到僅需1小時。<br /> <br /> 為了與德國人使用的野戰砲兵相抗衡，1914年11月27日，每個法國軍團都配備了一個重砲兵群。至當年11月30日，已有112門德班治155 L型加農砲為此目的被動員，儘管這些砲兵群也分配了其他型號的重型火砲。1915年10月–11月，引入了更具結構性的編制，將機動服役的德班治155 L型加農砲編入30個重砲兵團。其中20個團為馬匹拖曳（總計320門德班治155 L型加農砲），而10個團則使用機動牽引車進行運輸，並混合裝備德班治155 L型與德班治120 L型加農砲。至1916年8月1日，機動服役的德班治155 L型加農砲數量（不論運輸方式）已達738門。機動化的德班治155 L型加農砲數量也從1915年底的40門增加到1917年7月的128門。<br /> <br /> 透過增加德班治155 L型加農砲的發射藥量，戰鬥能力得到了顯著提升，這得益於該砲堅固的結構。1914年以前，德班治155 L型加農砲發射的典型砲彈速度為470公尺/秒，射程不超過9,800公尺；採用1915年增強的發射藥量後，砲彈速度增加到561公尺/秒，射程增加了2,000公尺。<br /> <br /> 從1916年5月開始，德班治155 L型加農砲逐漸被相同或相似口徑的新型號所取代。德班治155 L型的砲管通常在發射10,000發砲彈後退役。然而，由於原本要取代德班治155 L型加農砲的現代化火砲產量不足，自1916年起，開始生產一批德班治155 L型的替換砲管。這些砲管的結構有所簡化，採用等齊膛線。新舊德班治155 L型砲管在視覺上最明顯的區別是其吊環，舊砲管的吊環與主軸線縱向對齊，而新砲管的吊環則是橫向安裝。1916年5月30日啟動的《重型野戰砲兵實現計畫第一階段》旨在引進速射型替換裝備以取代德班治155 L型加農砲，但該計畫直到1918年11月仍未完成。戰爭後期，每個法國軍團的野戰砲兵仍配有一個營的德班治155公釐1877年式加農砲。<br /> <br /> == 協約國及戰間期服役史 ==<br /> 戰爭期間，一些德班治155 L型加農砲也被提供給法國的盟國。1915年，羅馬尼亞陸軍擁有三門德班治155 L型加農砲；至1918年，數量增至四門。使用這些火砲的羅馬尼亞砲兵連在整個戰爭期間皆隸屬於布加勒斯特第一攻城團（羅馬尼亞語：Regimentul 1 Asediu）。<br /> <br /> 法國向俄羅斯帝國提供了八十門德班治155 L型加農砲，其中五十門於1916年交付，三十門於1917年交付。這些火砲由紅軍繼承並在俄國內戰期間使用。例如，1920年，第51步兵師在保衛卡霍夫卡時使用了六門德班治155 L型加農砲。在蘇聯軍隊的編制中，德班治155 L型加農砲與其他重型火砲被編入一個名為TAON（俄語：ТАОН）的中央預備隊。<br /> <br /> 1937年6月底，由蘇聯在彼爾姆授權生產的32門德班治155 L型加農砲被送往西班牙內戰中作戰的共和軍；這些火砲由「聖多美角號」船隻運送，並在卡塔赫納卸貨。西班牙共和軍用這些火砲組成了15個雙砲砲兵連，並保留兩門火砲用於訓練。其中一門被暱稱為「爺爺」（El Abuelo）的德班治155 L型加農砲在被部署並拍攝於馬德里西班牙廣場後，進入了公眾視野。（然而，這並非該衝突中唯一被稱為「爺爺」的火砲。）<br /> <br /> == 第二次世界大戰 ==<br /> 截至1940年5月10日，仍有約305門德班治155 L型火砲裝備於法國要塞；其中168門部署在馬奇諾防線，137門部署在東南部的較小工事中。<br /> <br /> 1940年冬季戰爭期間，法國向芬蘭捐贈了四十八門德班治155 L型加農砲，作為更大規模砲兵裝備援助的一部分，但這些火砲運抵時已太晚，未能參與該場衝突。然而，德班治155 L型加農砲在繼續戰爭中以「155 K/77」的型號服役。1941年9月，所有48門砲仍在芬蘭服役；至1944年1月，可操作的155 K/77火砲數量減少到42門，同年9月僅剩19門。芬蘭人為其配備43.6公斤的砲彈，內含8公斤的炸藥，射程可達11,800公尺。捐贈的德班治155 L型加農砲中有四門被改裝為岸防砲，型號為155/27 BaMk（德班治 Mk-lavetilla）。<br /> <br /> == 彈藥 ==<br /> 德班治155 L 1877年式使用獨立的織物藥包作為推進藥。<br /> <br /> 法國為1877年式火砲使用數種砲彈：<br /> * 1877年式鑄鐵砲彈（Obus en fonte Mle 1877），重41公斤，內含2.4公斤黑火藥<br /> * 1877-1914年式鑄鐵砲彈（Obus en fonte Mle 1877-1914），重43.1公斤，內含5.6公斤苦味酸<br /> * 1890年式加長鋼彈（Obus allongé en acier Mle 1890），重43公斤，內含10.1公斤苦味酸<br /> * 1914年式加長鋼彈（Obus allongé en acier Mle 1914），重42.7公斤，內含10.4公斤炸藥<br /> * 1877年式榴霰彈（Obus à mitraille Mle 1877），重40.59公斤，內含416顆彈丸及288個破片<br /> * 1879-1915年式鋼製彈丸砲彈（Obus en acier à balles Mle 1879-1915，榴霰彈），重43公斤，內含270顆彈丸<br /> * 1915年式FA型高爆彈（Obus FA modèle 1915），重43.2公斤，內含5.7公斤炸藥<br /> * 1881年式葡萄彈罐（Boîte à mitraille Mle 1881，非砲彈），重44.5公斤，內含429顆彈丸<br /> <br /> == 改裝型號 ==<br /> * 施耐德155公釐1877/14年式L型加農砲 - 將1877年式砲管與施耐德為俄羅斯帝國陸軍生產的1910年式152公釐榴彈砲的箱型砲架及液壓氣動式復進機制結合。<br /> *施耐德155公釐1917年式L型加農砲 - 將1877/14年式砲架與一根新砲管結合。<br /> * 施耐德155公釐1918年式L型加農砲 - 將1877年式砲管與施耐德155公釐1917年式C型加農砲的箱型砲架及復進機制結合。<br /> *施耐德155公釐卡車載具 - 六門岸防砲被改裝為列車砲。<br /> <br /> ==現存範例==<br /> <br /> * 芬蘭奧盧，兩門<br /> * 芬蘭米耶希凱萊，薩爾帕防線博物館<br /> * 芬蘭海門林納，芬蘭砲兵博物館<br /> * 法國弗勒里-德旺-杜歐蒙，凡爾登紀念館<br /> * 羅馬尼亞布加勒斯特，國家軍事博物館<br /> * 俄羅斯莫斯科，俄羅斯現代史中央博物館<br /> * 俄羅斯莫斯科，中央武裝力量博物館<br /> * 美國康乃狄克州諾沃克，諾沃克格林 - 1921年由法國政府贈送<br /> <br /> == 參見 ==<br /> * 155公釐克勒索長湯姆砲<br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> == 外部連結 ==<br /> <br /> * landships.info網站上的德班治155公釐1877年式L型加農砲<br /> * 俄羅斯中央武裝力量博物館展出的一門155 L型加農砲照片，標示為「Французская 155-мм тяжёлая пушка системы Банжа обр. 1877」（法製德班治系統155公釐1877年式重型火砲）<br /> * 芬蘭砲兵連的戰時照片<br /> * Le canon de 155 long modèle 1877 de Bange（內含其在法國要塞中使用的各種砲塔系統頁面）<br /> * 在西班牙服役的照片<br /> <br /> Category:法國火砲<br /> Category:第一次世界大戰火砲<br /> Category:法國第一次世界大戰野戰砲<br /> Category:155公釐火砲<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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