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	<title>德弗萊特，迪費爾 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-26T03:52:13Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T11:36:51Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;De Vlijt（英文：The Diligence，意為「勤奮」）是位於荷蘭迪弗的一座罩袍風車。建於 1882 年。該風車被列為荷蘭國家古蹟，編號 12907。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此處原有一座罩袍風車，由 F·韋斯特林於 1878 年建造，但在 1881 年燒毀。迪弗的風車工匠里斯本斯建造了一座替代風車，其中部分零件來自菲士蘭省萊默的一座舊排水風車。F·韋斯特林曾於 1884 年試圖出售該風車，廣告詞為「位於迪弗市奧爾登迪弗的風力玉米磨坊，附帶一棟新建房屋，以及數塊草地、耕地與荒地」。顯然此次出售並未成功，因為 F·韋斯特林在 1891 年再次掛牌出售，廣告稱其為「位於奧爾登迪弗、保養良好且馳名的風力玉米磨坊，附帶房屋，為 F·韋斯特林所有並使用中」。風車後售予揚·赫塞爾斯·魯洛夫松，其繼承人於 1894 年將風車掛牌出售一事可資證明。風車隨後可能賣給了 H·A·詹森，之後再傳給其子 J·A·詹森。他於 1929 年為風車安裝了鑄鐵風軸，並在 1920 或 1930 年代加裝了燃油引擎，但據說風車自 1938 年起便停止使用。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1941 年後，風車逐漸荒廢。1955 年，風車被售予 A·艾特維克·溫克爾，並由庫福爾登的風車工匠 H·J·胡伯茨修復。1956 年，風車重新投入商業營運，一直運作到 1965 年。然而，風力甚少被使用，風車再度失修。1979 年，風車由當地市政府購入，並修復至完全可運作的狀態。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
自 1981 年以來，風車一直維持運作。修復後的頭幾年是專業營運，如今則由志工負責。此後，風車僅需定期維護。預計在 2030 年左右會進行下一次大規模修復。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==描述==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Vlijt 在荷蘭語中被稱為「achtkante stellingmolen」，意指帶有平台的八角形罩袍風車。它擁有兩層樓的基座和兩層樓的罩袍。平台位於地面層之上。罩袍與頂蓋皆由茅草覆蓋。四面普通帆的前緣裝有利用法韋爾系統（亦稱「三角帆系統」）的空氣動力升力裝置。其翼展為 。帆安裝在一根鑄鐵風軸上，該風軸於 1858 年由鹿特丹的荷蘭蒸汽船費耶諾德公司鑄造。風軸上裝有具 48 齒的制動輪。制動輪驅動直立軸頂端的小冠輪（27 齒）。直立軸底端的大正齒輪（93 齒）則驅動帶有 25 根輻條的燈籠狀石磨小齒輪。此裝置負責驅動一對法國毛石磨盤。另一對磨盤則由電動馬達驅動。風車還配備一台穀物破碎機、兩台篩粉機，以及一台「裸麥破碎機」，後者用於粗磨裸麥，以製作當地傳統的德式黑裸麥麵包。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==公共參觀==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
De Vlijt 於週六對外開放，開放時間為 09:00 至 12:00（九月至六月）及 09:00 至 15:00（六月至九月），風車運轉時亦對外開放。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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