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	<title>德州州道14號 - 修訂紀錄</title>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T06:18:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;德州州道14號（SH 14）是位於美國德州中東部地區的一條州級公路。該公路南起布雷蒙德（Bremond）以南的6號州道，北至里奇蘭（Richland）的45號州際公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 路線說明 ==&lt;br /&gt;
德州州道14號始於布雷蒙德西南方約3英里處與6號州道的交叉路口。路線向東北行進，穿過布雷蒙德，主要行經德州中部的農田，經過科斯（Kosse）的西緣，與7號州道交會，接著短暫穿過索恩頓（Thornton），然後抵達格羅斯貝克（Groesbeck），與164號州道交會。隨後，路線經過梅克西亞（Mexia），與171號州道及84號美國國道交會。在格羅斯貝克與梅克西亞之間，14號州道沿著派克堡州立公園（Fort Parker State Park）的東緣行駛，並經過邦聯重聚地州立歷史遺址（Confederate Reunion Grounds State Historic Site）東側。公路接著行經沃瑟姆（Wortham），最終抵達其北端終點，位於里奇蘭北側、里奇蘭-錢伯斯水庫（Richland-Chambers Reservoir）西岸附近的45號州際公路。整條路線與原南方太平洋鐵路（現為聯合太平洋鐵路）的鐵路線緊密平行。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 歷史 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
14號州道是1917年6月21日最初規劃的26條州道之一，當時被稱為達拉斯-休士頓公路。自1917年起，其路線從達拉斯（Dallas）到科西卡納（Corsicana）的路段大致沿著現今的45號州際公路，但之後是經由一條未建成的路線穿越蒂格（Teague）通往休士頓（Houston）。1917年7月17日，14號州道在科西卡納以南的路段進行了路線重劃。從那裡，公路轉向西南至布雷蒙德，然後沿著2號州道前往休士頓。1917年11月21日，一條從布雷蒙德經由富蘭克林（Franklin）至布萊恩（Bryan）的郡際公路被指定。14號州道在布雷蒙德以南的路段於當日被取消。1918年3月19日，14號州道沿著這條郡際公路向東南延伸。從布雷蒙德到布萊恩的路段於1923年8月21日被取消（但在1937年10月26日恢復為255號州道，其南端位於惠洛克（Wheelock））。1926年，75號美國國道與14號州道的北半段重疊。1934年4月10日，14號州道向北延伸至謝爾曼（Sherman）以西，取代了116號州道。1935年4月9日，通往索恩頓的14號州道支線被設立。1939年9月26日，從達拉斯至岡特（Gunter）的路段被重新編號為289號州道，而與75號美國國道重疊的路段則被取消。1967年9月26日，14號州道從農場至市場公路46號（當日之前為6號州道）向南延伸至6號州道。此後，該公路的路線一直保持至今。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==主要交叉路口==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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