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	<title>布雷戴利火車站 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-06-30T23:21:37Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-10-21T13:08:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;布雷／達利火車站（Bray / Daly Railway Station，愛爾蘭語為 Stáisiún Bhré / Uí Dhálaigh）是位於愛爾蘭威克洛郡布雷的一座車站。車站緊鄰布雷海濱，經由佛羅倫斯路或昆斯伯勒路，距離布雷主街 600公尺。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
布雷站是從都柏林出發的雙軌鐵路的終點，也是大多數通勤服務的終點站，車站旁設有便利的列車停放設施。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==路線==&lt;br /&gt;
===都柏林地區捷運（DART）===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
自 1984 年都柏林地區捷運（DART）服務啟用，至 2000 年向南延伸至格雷斯通斯為止，布雷站一直是其南端的終點站，車站南側有大量側線用於停放列車。儘管現在有些 DART 列車會繼續向南行駛至格雷斯通斯，但大多數列車仍以布雷為終點站。開往霍斯和馬拉海德的北向 DART 服務通常從布雷發車，部分則從格雷斯通斯發車。從布雷向南，鐵路線變為單軌。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===其他服務===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
布雷站位於都柏林－羅斯萊爾的城際路線，以及丹多克－都柏林－阿克洛－戈里的通勤路線上，這些路線上的所有列車都會在此停靠。此外，還有從布雷開往梅努斯的通勤服務，沿途停靠鄧萊里、黑石鎮、雪梨廣場以及前往梅努斯的所有車站。這些列車通常在布雷、鄧萊里和都柏林皮爾斯站之間直達運行，而貨運和維修列車則會直接通過布雷站而不停靠。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==車站建築與歷史==&lt;br /&gt;
隨著鐵路線從多基向南延伸，本站於 1854 年 7 月 10 日啟用。1855 年，鐵路線繞過布雷角延伸至格雷斯通斯，但布雷站並未進行任何額外的工程，因此從那時到 1928 年，車站只有一個直通月台，同時服務南向的直通列車，以及開往哈考特街、威斯特蘭路（皮爾斯站）和艾米恩街（康諾利站）的北向列車。隨著從都柏林出發的通勤服務日益頻繁，車站的運作變得極其困難，即使在車站南端增設了一個港灣式月台，專門用於往返格雷斯通斯的接駁服務，情況依然如此。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
隨著哈考特街線的關閉，通往哈考特街的服務於 1959 年停止。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1966 年 4 月 10 日，為紀念復活節起義 50 週年，愛爾蘭運輸公司（Córas Iompair Éireann）以共和派領袖的名字為 15 個主要車站重新命名，本站因而被命名為達利站。車站是為了紀念 1916 年復活節起義的領袖之一愛德華·達利。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
從 1984 年 DART 啟用至 1990 年 11 月期間，有一列柴油接駁列車（最初是由 201 型或 121 型機車，搭配由前 AEC 柴聯車改造而成的推拉式列車組，後來則改為向北愛爾蘭鐵路租賃的 80 型列車）往返於布雷和格雷斯通斯之間，與 DART 服務銜接。1906 年至 1908 年間，也曾有使用蒸汽鐵路客車的類似服務短暫營運。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
車站內設有一間酒吧（已關閉）、商店、咖啡攤、售票處、自動櫃員機（ATM）以及無暖氣的公共廁所。站內還設有司機休息室。車站內有遮蔽的自行車停放區。前往車站東側第二月台的無障礙通道是經由該側的一個新閘門，但人行天橋上也設有電梯。這些電梯的安裝是愛爾蘭鐵路（Iarnród Éireann）在 2000 年代初期為改善 DART 線上車站與設施所進行的「DART 升級計畫」的一部分。除了電梯外，第二月台上方獨特的金字塔式玻璃屋頂以及主站房也進行了翻新。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
售票處的開放時間為週一至週五的 07:00–10:00。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===月台===&lt;br /&gt;
自 1928 年重建以來，車站有兩個主要月台：位於西側靠近主入口的第一月台，以及需經由人行天橋到達的東側第二月台。雖然第一月台通常用於北向服務，第二月台用於南向服務和終點列車，但為了容納盡可能多的班次，兩者的功能經常互換。第三月台曾用於往返格雷斯通斯的柴油接駁車，但現在極少使用，因為它沒有北向通行能力——其軌道在車站建築南側即告終止。該月台目前用於清潔列車，偶爾也用於往返格雷斯通斯的 DART 服務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===系列畫作===&lt;br /&gt;
布雷達利站最具特色的元素之一，是位於第二月台的一系列畫作。這一系列畫作從 1852 年的啟用典禮開始，沿著整個​​月台延伸，記錄了從古至今的愛爾蘭歷史與愛爾蘭鐵路史。畫中可以看到各種車廂、機車和人物，包括奧斯卡·王爾德、1916 年的英國士兵、1940 年代的詹姆斯·喬伊斯、1960 年代的嬉皮情侶，以及 1984 年 DART 服務的啟用。由於石灰滲透石膏，許多畫板都需要修復。2008 年，原畫家開始了一項以馬賽克取代壁畫的計畫。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==公路運輸服務==&lt;br /&gt;
車站外即是都柏林公車與 Go-Ahead Ireland 的公車站牌。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Go-Ahead Ireland 路線：&lt;br /&gt;
* 45a / 45b – 基爾馬卡諾格至鄧萊里，途經布雷站&lt;br /&gt;
* 184 – 肯尼迪山新鎮至布雷站，途經格雷斯通斯&lt;br /&gt;
* 185 – 恩尼斯凱里至布雷站&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bus Éireann 路線：&lt;br /&gt;
* 131 – 布雷站至威克洛鎮，途經肯尼迪山新鎮與阿什福德&lt;br /&gt;
* Bus Éireann 也提供從基爾馬卡諾格發車的 133 號路線，往返於都柏林與威克洛之間。該路線與 131 號線結合，提供每 30 分鐘一班前往威克洛的服務。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，還有一些公車服務停靠在距離車站 600 公尺的布雷主街。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
都柏林公車&lt;br /&gt;
* E1 號路線，從巴利沃爾特林至諾斯伍德&lt;br /&gt;
* 都柏林公車夜間路線 84N，從都柏林市中心至格雷斯通斯，途經布雷（僅週五及週六行駛）&lt;br /&gt;
* Aircoach 702 號路線，從格雷斯通斯至都柏林機場，途經布雷（城堡街）&lt;br /&gt;
* St. Kevin&amp;#039;s Bus，從都柏林至格蘭達洛，途經布雷（舊市政廳）&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
車站外還有一個繁忙的計程車招呼站、一個相鄰的大型停車場，以及一條供汽車接送乘客的車道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==圖庫==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery class=&amp;quot;left&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
Image:IMG BrayStationMural5412w.jpg|布雷達利站的壁畫&lt;br /&gt;
Image:IMG MuralBrayStation5408w.jpg|代表每個十年的畫板&lt;br /&gt;
Image:IMGBrayStation 5393w.jpg|背景中布雷角獨特的輪廓&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
* 愛爾蘭鐵路車站列表&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 布雷達利站 – 愛爾蘭鐵路官方網頁&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Category:威克洛郡布雷的建築物&lt;br /&gt;
Category:愛爾蘭鐵路位於威克洛郡的車站&lt;br /&gt;
Category:威克洛郡鐵路車站&lt;br /&gt;
Category:1854年啟用的愛爾蘭共和國鐵路車站&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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