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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>布萊克本三翼機是一款單引擎推進式單座飛機，專為攻擊齊柏林飛船而設計。該機於1917年試飛，但未獲成功。<br /> <br /> ==開發==<br /> 此款三翼機是布萊克本公司參與研發的第三款不成功的反齊柏林飛船戰鬥機。第一款是布萊克本自家的「雙子布萊克本機」，第二款則是「AD 偵察機」。後者由英國海軍部航空部門設計，布萊克本公司負責建造四架中的兩架。1916年，「偵察機」的設計師哈里斯·布斯轉至布萊克本公司，並在此設計了一款大幅修改的飛機，即此款三翼機。<br /> <br /> 「偵察機」與三翼機的佈局，主要取決於海軍部要求搭載一門使用2磅（1公斤）砲彈的戴維斯速射無後座力砲。當時，無法將此類武器與螺旋槳同步，也無法將其安裝在機身以外的地方，因此必須採用推進式配置，讓飛行員坐在機艙內，並將火砲安裝於機首。<br /> <br /> 為提升飛機的機動性，特別是提高其滾轉率，設計上選擇了三翼機配置。此配置在總翼面積與雙翼的「偵察機」相近的情況下，能降低滾轉軸的轉動慣量。此三翼機採用單隔間機翼，翼間交錯明顯，並搭載了六片副翼。下翼距離地面很近，因此在翼間支柱下方增加了兩個翼下橇。機艙的中線（引擎位於後方）位於中翼平面上，這使得飛行員的視野略遜於「偵察機」。<br /> <br /> 四根平行的尾桁向後延伸，兩根由上翼翼展中段伸出，另兩根則由下翼伸出。這四根結構支撐著尾翼。水平尾翼安裝於上方的尾桁，帶有全寬式升降舵，翼展達18英尺10英寸（5.74公尺），不少於主翼展的78%。一對垂直安定面與方向舵連接了上下尾桁，高度約為7英尺6英寸（2.3公尺）。該機放棄了「偵察機」的「反向」起落架，主輪安裝在單一輪軸上，並由兩對支柱連接至機艙。儘管照片中可見砲口，但火砲本身可能從未安裝過。<br /> <br /> 此三翼機首次飛行時，搭載一具110匹馬力（80千瓦）的克萊傑旋轉式引擎，驅動一副直徑8英尺（2.46公尺）的四葉螺旋槳；後來則改用一具100匹馬力（75千瓦）的諾姆引擎，搭配兩葉螺旋槳。<br /> <br /> ==作戰歷史==<br /> 該機僅製造了一架。它於1917年2月20日被海軍部接收，但很快就發現其性能與之前的「偵察機」一樣不符期望。僅一個月後，該機便被除役，成為布萊克本公司唯一的一款三翼機，也是他們建造反齊柏林飛船戰鬥機的最後一次嘗試。<br /> <br /> ==規格==<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> ==外部連結==<br /> <br /> *三翼偵察機<br /> *（布萊克本）三翼機<br /> <br /> 三翼機<br /> Category:1910年代英國戰鬥機<br /> Category:單引擎推進式飛機<br /> Category:旋轉式引擎飛機<br /> Category:三翼機<br /> Category:1917年首飛的飛機<br /> Category:配備固定式傳統起落架的飛機<br /> Category:單引擎活塞式飛機<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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