https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&feed=atom&title=%E5%B0%BC%E7%88%BE%E5%BB%B7%E6%A0%B9%EF%BC%8D%E8%AB%BE%E4%BC%8A%E8%8A%AC%E9%90%B5%E8%B7%AF 2026-06-30T14:52:37Z 本 wiki 上此頁面的修訂紀錄 MediaWiki 1.43.1 https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%B0%BC%E7%88%BE%E5%BB%B7%E6%A0%B9%EF%BC%8D%E8%AB%BE%E4%BC%8A%E8%8A%AC%E9%90%B5%E8%B7%AF&diff=3391&oldid=prev 2025-09-25T03:53:27Z

<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>紐爾廷根－諾伊芬鐵路，亦稱為泰勒斯鐵路（Tälesbahn，德語意為「山谷鐵路」），是位於德國巴登－符騰堡邦斯圖加特地區的一條支線鐵路。該鐵路為單軌及標準軌距，全長 公里。鐵路連接諾伊芬與紐爾廷根，並在紐爾廷根銜接從斯圖加特到圖賓根的普洛興根－圖賓根鐵路。<br /> <br /> 該鐵路於 1900 年 6 月 1 日開通貨運服務，並於 1900 年 6 月 21 日開通客運服務。鐵路克服了 111 公尺的海拔高低差。泰勒斯鐵路由符騰堡鐵路公司 (WEG) 擁有並營運，該公司為威立雅運輸集團的成員。此路線是 WEG 現存最古老的營運路線。<br /> <br /> WEG 曾於 1979 年前，在諾伊芬附近的一處採石場與紐爾廷根的一家水泥廠之間，營運石灰岩列車。這些列車由特製的 WEG T 23 和 24 型軌道巴士牽引。<br /> <br /> 泰勒斯鐵路的客運服務使用 4 輛部分低底盤的施泰德 Regio-Shuttle RS1 型列車。典型的營運模式為每小時一或二班車，視乎日期與時段而定，每趟車程為 12 分鐘。除了定期的歷史性列車行程外，在 2013 年 3 月 24 日之前，週日並無提供服務。此後，週日於 10:00 至 20:00 之間，以每小時一班車的模式進行試營運。<br /> <br /> == 鐵道模型靈感來源 ==<br /> <br /> Vollmer 公司將諾伊芬車站製成 1:87 比例 (H0) 的鐵道模型塑膠套件模型 http://www.vollmer-online.de/de/artikel/art_3510.html。該公司亦生產其他比例的諾伊芬車站模型。<br /> <br /> == 圖輯 ==<br /> <br /> 行駛於泰勒斯鐵路的 RegioShuttle<br /> <br /> <br /> == 參考資料 ==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

TaiwanTonguesApiRobot