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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>&#039;&#039;&#039;尤利烏斯港&#039;&#039;&#039;（拉丁語：Portus Iulius，亦拼寫為 Portus Julius）是羅馬第一座專為西部海軍艦隊「米塞努姆艦隊」（Classis Misenensis）所建造的基地。該港口位於拜亞附近，坐落於那不勒斯灣西北端，受米塞努姆半島保護。尤利烏斯港是為紀念屋大維的舅公兼養父——尤利烏斯·凱撒及尤利烏斯氏族而命名。<br /> <br /> ==尤利烏斯港的建造==<br /> <br /> 公元前39年，米塞努姆協定簽訂後的內戰期間，屋大維亟需一個安全的海軍港口，以建立並訓練一支艦隊，來對抗塞克斯圖斯·龐培（偉人龐培之子）。塞克斯圖斯當時頻繁襲擊義大利本土及羅馬的糧食補給航線。為執行此項任務，屋大維求助於他最親近且最有能力的夥伴——馬庫斯·阿格里帕，以及阿格里帕所選的建築師科塞烏斯。<br /> <br /> 阿格里帕深知阿佛納斯湖無法從周圍的海域及海灣看見，因此他推斷，艦隊可在此地秘密駐紮，直到準備好發動攻擊時，都不會被塞克斯圖斯的艦隊發現。阿格里帕的計畫於公元前37至36年間執行，內容是開鑿一條運河連接阿佛納斯湖與盧克里諾湖，再開鑿第二條較短的運河，在盧克里諾湖與大海之間建立一個隱蔽的入口。此外，還建造了一條名為「科塞烏斯隧道」的長隧道，作為聯外道路，從阿佛納斯湖北部通往庫邁鎮。此項工程挑戰極其艱鉅，其成就也十分顯赫，以至於維吉爾和老普林尼都曾提及此港，稱之為義大利的人造奇蹟之一。<br /> <br /> 港口由一道長長的海堤保護，從埃皮塔菲歐角延伸至盧克里諾湖沙質邊緣的卡魯索角，赫庫蘭尼亞大道便建於其上。海堤上設有一條水道，船隻可由此進入盧克里諾湖盆地（水道上方則建有木橋供陸路交通通行）。位於米塞努姆岬後方的外港，可能用於停泊羅馬海軍的現役船艦及提供訓練演習空間；而內港則可能設計用於停放備用艦隊、進行維修，並作為躲避風暴的避風港。<br /> <br /> 阿格里帕的創新策略獲得了驗證，新艦隊的建造始終未被塞克斯圖斯的巡邏艦隊察覺。當艦隊建造完成、裝備齊全且訓練精良後，阿格里帕的艦隊便駛離秘密基地，在瑙洛庫斯戰役（西西里島北岸外海）中擊敗了塞克斯圖斯，這場海戰是該次戰役的決定性一役。<br /> <br /> ==廢棄與米塞努姆新港==<br /> <br /> 在與塞克斯圖斯的戰爭成功結束後不久，這第一座尤利烏斯港便因泥沙淤積影響航行而被廢棄。由於保密已非必要，公元前12年，附近的米塞努姆成為了第二座、規模也更大的海軍基地所在地。港口所在區域則恢復為祭祀冥界神祇的聖地與溫泉療養區，同時也成為豪華宅邸的所在地。五世紀末，尤利烏斯港的防波堤因火山緩動而沉入水中。<br /> <br /> 羅馬人在米塞努姆附近建造了新的防波堤，而基地用水則由奧古斯塔水道供應，該水道亦為庫邁、尼亞波利斯、龐貝及海灣周圍的其他城鎮供水。<br /> <br /> 由於其地理位置，該地區控制了整個義大利西海岸、各島嶼以及墨西拿海峽。<br /> <br /> ==現況==<br /> <br /> 最初的尤利烏斯港水域至今仍可見，但規模已小得多。這是因為16世紀時，一座巨大的火山丘在羅馬港口湖泊之一的盧克里諾湖中央隆起，這座山丘現被稱為「新山」（Monte Nuovo），導致湖泊面積大幅縮減，加上海岸線下沉所致。<br /> <br /> 由於火山緩動在數世紀以來造成地層下陷，港口的外圍部分現已沉入約5公尺深的海面下；部分港口遺址可透過玻璃船底的觀光船或水肺潛水觀看。<br /> <br /> ==參見==<br /> <br /> *羅馬蓄水池列表<br /> *羅馬海軍<br /> *內米船<br /> *卡利古拉巨船<br /> *不列顛艦隊<br /> *弗拉維亞·默西亞艦隊<br /> *拉文納艦隊<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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