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	<title>密蘇里州30號州道 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-02T07:25:48Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T05:53:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;30號公路是位於美國密蘇里州東部的一條公路。其東端終點位於聖路易斯的55號州際公路與44號州際公路交會處。其西端終點則位於聖克萊爾的44號州際公路。在聖路易斯，介於44號州際公路和366號公路之間的路段是歷史性的美國66號公路的一部分，並有相應標示。在聖路易斯地區，它被稱為格拉瓦大道（Gravois Avenue）或格拉瓦路（Gravois Road）。在更南邊，格拉瓦路（Gravois Rd.）被用來標示該公路的舊路段，即較新的分隔式公路使30號公路改道前的路段。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==路線說明==&lt;br /&gt;
30號公路始於跨越55號州際公路之處，即I-55與I-44的交流道。這條四線道公路以格拉瓦路（Gravois Rd）之名轉向西南，行經約 後，與366號公路交會。與366號公路交會後不久，道路變為一條狹窄的街道，穿過聖路易斯的一些舊城區。在聖路易斯市界，公路繼續延伸至郊區（非建制地區）。在抵達格蘭特伍德村（Grantwood Village）前不遠處，是與21號公路的北端終點。再往西約 ，是與林白大道（Lindbergh Boulevard，即美國50/61/67號公路）的交叉口，此後道路變為一條四線道的分隔式公路。經過林白大道一英里後，是與I-270州際公路的交會處，再往西南 是跨越141號公路的交流道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
當公路在聖路易斯郊區繼續向西南延伸時，沿途設有數個交通號誌，而在接近錫達希爾（Cedar Hill）時，號誌數量逐漸減少。在錫達希爾以西，分隔式公路結束，道路變為一條蜿蜒的公路，一直延伸至終點。2000年代初期，因一座新建的、更寬的橋梁落成，跨越梅里馬克河（Meramec River）的部分公路進行了改道。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
在隆戴爾（Lonedell）以西，開始與47號公路共線。共線段在 後，於聖克萊爾（St. Clair）市界內結束。該公路短暫地匯入舊美國66號公路，經過一個轉角後，終止於44號州際公路。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===大眾運輸===&lt;br /&gt;
MetroBus 10號路線（林德爾-格拉瓦線）的南半段，從位於第14街與斯普魯斯街的市政中心站（Civic Center Station）出發，行駛於格拉瓦大道，之後轉上塔克大道（Tucker）和舒托大道（Chouteau）。該路線從塔克大道起，幾乎沿著格拉瓦大道的全程行駛，直到抵達位於漢普頓與格拉瓦交會處的漢普頓迴圈站（Hampton Loop）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==主要交叉口==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
030&lt;br /&gt;
030&lt;br /&gt;
Category:密蘇里州富蘭克林縣交通&lt;br /&gt;
Category:密蘇里州傑佛遜縣交通&lt;br /&gt;
Category:密蘇里州聖路易斯縣交通&lt;br /&gt;
Category:聖路易斯交通&lt;br /&gt;
Category:聖路易斯街道&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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