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	<title>密蘇里州103號州道 - 修訂紀錄</title>
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	<updated>2026-07-02T07:26:11Z</updated>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-09-25T05:53:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;103號公路是位於密蘇里州東南部的一條短程公路。其南端終點位於歐扎克國家風景河道內的Z公路上。該路線向北行進，在離開國家公園時與數條縣道交會。路線終止於與美國60號公路相接的一個三叉路口。該公路於1930年提出計畫，並於1933年建成，連接國家公園與美國60號公路。這條碎石路被命名為103號公路，並在五年後鋪設了柏油路面。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==路線說明==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
整條路線皆位於卡特縣境內。2016年，密蘇里州交通部（MoDOT）計算得出，103號公路南端終點以北路段的行駛車輛為267輛，其中包括29輛卡車。此數據以年平均日交通流量（AADT）表示，這是一種衡量一年中任何平均一天交通流量的指標。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
103號公路始於歐扎克國家風景河道內、大泉歷史區中Peavine路與Z公路的交叉口。該公路向西穿過森林，並在靠近Skyline Drive南端終點處向北彎曲。接著，路線在Skyline Drive以北與202號縣道（CRD 202）的東端終點交會。在經過202號縣道後，103號公路離開國家公園，並與Skyline Drive及Peavine路的北端交會。該公路轉向東北，並與一條通往奇科皮未建制地區的道路相交。路線終止於南范布倫，在科蘭特河及范布倫市以南與美國60號公路形成一個三叉路口。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==歷史==&lt;br /&gt;
約1930年，一條作為公園連接道的公路被提議興建，從歐扎克國家風景河道連接至美國60號公路。這條碎石路於1933年前建成，並被命名為103號公路。該路線於1938年前鋪設了柏油路面，此工程為一個耗資836,300美元（）的大型計畫的一部分，其中一小部分資金用於103號公路的改善。1959年，一項建立輔助路線Z公路的計畫被宣布，該路線將始於103號公路的南端終點。該路線於1961年前建成碎石路，並在大約九年後鋪設了柏油路面。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==主要交叉路口==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==外部連結==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*歐扎克國家風景河道 – 國家公園管理局&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
103&lt;br /&gt;
Category:密蘇里州卡特縣交通&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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