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<p>從 JSON 檔案批量匯入</p> <p><b>新頁面</b></p><div>塞巴斯蒂安・布里亞（Sébastien Briat）是來自法國默茲省（Meuse）的反核運動人士，他於 2004 年參與一場反核能抗議活動時，在法國阿夫里古（Avricourt）附近，正準備將自己以鎖鏈綁在鐵軌上，卻遭一輛載有核廢料的火車撞擊身亡，因而引起國際媒體關注。布里亞當時年僅 21 歲。一位當地的綠黨領袖強調此事件的更廣泛意義，認為這說明了抗議者對於運輸過程的維安及安全疑慮：「火車隨時都可能撞上什麼東西，而無論是法國國家鐵路（SNCF）還是那些理應提供安全保障的組織，都對此無能為力。」<br /> <br /> 該列車載有 12 個貨櫃的廢料，這些廢料來自德國的核電廠，在法國進行再處理後，正前往德國的戈萊本（Gorleben）進行儲存。德國與法國簽訂了一項協議，允許德國將其核廢料送往法國進行再處理，條件是德國之後必須將其運回儲存。布里亞是至少 4,500 名參與該抗議活動的其中一人，《紐約時報》稱該活動是「出於對核材料安全性的擔憂而發起」。<br /> <br /> 根據《紐約時報》報導，布里亞「對火車的到來感到驚訝」。火車駕駛員一看到布里亞就緊急煞車，但由於慣性，未能及時停下列車以避免撞擊。布里亞的腿被火車輾斷。由於他沒有立即死亡，救護人員開始將他送往醫院，但他在到院前便已身亡。<br /> <br /> 事後有報導指出，布里亞違反了抗議者通常會遵循的幾項關鍵安全規則。報導中提到：「布里亞在一個山丘後、靠近森林的鐵軌彎道處將自己鎖上，這使得駕駛員無法及時看到他並停車。此外，布里亞並未等待火車停下才將自己鎖在鐵軌上。最後，布里亞沒有安排其他抗議者在鐵軌更遠處，用煙霧信號來警示駕駛員。更有經驗的抗議者通常會採取安全預防措施以避免這些錯誤。」<br /> <br /> 布里亞死後，反核運動人士取消了在同一火車路線上的類似抗議活動。<br /> <br /> ==參見==<br /> * 法國反核運動<br /> * 德國反核運動<br /> <br /> ==參考資料==<br /> <br /> [[分類: 待校正]]</div>

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