<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="zh-Hant-TW">
	<id>https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E5%93%88%E8%8C%B2%E6%8B%89%E7%89%B9%C2%B7%E5%B0%BC%E6%A1%91%E6%9C%A8%E4%B8%81%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99</id>
	<title>哈茲拉特·尼桑木丁火車站 - 修訂紀錄</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%E5%93%88%E8%8C%B2%E6%8B%89%E7%89%B9%C2%B7%E5%B0%BC%E6%A1%91%E6%9C%A8%E4%B8%81%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%93%88%E8%8C%B2%E6%8B%89%E7%89%B9%C2%B7%E5%B0%BC%E6%A1%91%E6%9C%A8%E4%B8%81%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99&amp;action=history"/>
	<updated>2026-07-24T00:47:10Z</updated>
	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.1</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%93%88%E8%8C%B2%E6%8B%89%E7%89%B9%C2%B7%E5%B0%BC%E6%A1%91%E6%9C%A8%E4%B8%81%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99&amp;diff=13817&amp;oldid=prev</id>
		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.zh-tw.ima.org.tw/w/index.php?title=%E5%93%88%E8%8C%B2%E6%8B%89%E7%89%B9%C2%B7%E5%B0%BC%E6%A1%91%E6%9C%A8%E4%B8%81%E7%81%AB%E8%BB%8A%E7%AB%99&amp;diff=13817&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-09-25T10:42:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;哈茲拉特·尼桑木丁火車站（車站代碼：NZM）是印度鐵路網的一部分。車站位於南德里，由北方鐵路德里分局營運。作為德里聯邦屬地的五個主要火車站之一，每日處理近 250 班列車。車站以中世紀蘇菲派聖人尼桑木丁·奧利亞的名字命名，其翻新旨在緩解新德里火車站的擁擠情況。哈茲拉特·尼桑木丁火車站位於內環路，是薩萊·卡萊·汗多模式交通樞紐的一環，方便旅客在薩萊·卡萊·汗跨邦巴士總站、德里地鐵粉紅線的薩萊·卡萊·汗－尼桑木丁地鐵站、服務德里國家首都區區域性準高速鐵路的薩萊·卡萊·汗區域快速交通系統轉乘站，以及德里－加爾各答和德里－艾哈邁達巴德高速鐵路走廊上的薩萊·卡萊·汗高鐵轉乘站之間進行轉乘。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==位置==&lt;br /&gt;
該站透過粉紅線上的薩萊·卡萊·汗－尼桑木丁地鐵站與德里地鐵網絡相連。車站也與薩萊·卡萊·汗跨邦巴士總站相連，提供前往鄰近各邦的長短途巴士服務。即將啟用的 RapidX 薩萊·卡萊·汗站位置鄰近，將作為準高速區域運輸服務的起點，連接車站與周邊城市，並增強整個國家首都區的交通連結性。一旦服務啟用，薩萊·卡萊·汗地區將成為一個多模式交通樞紐。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 服務 ==&lt;br /&gt;
哈茲拉特·尼桑木丁火車站是連接主要城市的關鍵樞紐，其建立是為紓解位於其北方約 7 公里（4.3 英里）處的新德里火車站的擁擠情況。該站是前往班加羅爾、清奈、塞康德拉巴德、孟買和特里凡得瑯等地的頂級拉吉塔尼快車的始發與終點站。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 改造 ==&lt;br /&gt;
作為全面再開發與美化計畫的一部分，印度鐵路於 2019 年對哈茲拉特·尼桑木丁火車站的旅客設施進行了重大升級。車站現配備數位資訊看板，顯示列車名稱、編號、月台詳情及時間。所有月台均已裝設現代化電梯與電扶梯，月台屋頂的綠色聚碳酸酯板則有助於維持較涼爽的環境。車站月台遮棚採用了新的配色方案，通往車站的道路也飾有充滿活力的傳統壁畫。第 2 和第 3 月台現採用真空脫水地板，提升了清潔度並降低滑倒風險。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
其他改進項目包括在月台上設置兩套帶有水龍頭的逆滲透飲水系統、飲水販賣機，以及安裝約 300 張新的鋼製長椅。車站設置了乾、濕廢棄物分離的垃圾桶以利垃圾分類，並推出專門的衛生求助熱線，供乘客回報清潔問題。為加強安全，月台上派駐了保安人員，德里警察在出入口監控，車站各處也策略性地安裝了閉路電視攝影機。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
此外，車站現為三輪計程車、計程車及如 Ola 和 Uber 等網約車服務提供專用車道。車站大樓前已闢建了優質停車區，沿著進站道路也增設了新的景觀設計與噴泉，為車站增添整體魅力。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 屋頂太陽能 ==&lt;br /&gt;
作為印度鐵路節省 4100 億盧比能源消耗並透過太陽能發電 1,000 百萬瓦（MW）（其中 500 MW 來自屋頂裝置）計畫的一部分，北方鐵路於 2016 年與一家公司簽約，在哈茲拉特·尼桑木丁站安裝 0.6 MW 的屋頂太陽能發電容量。該計畫是在公私合作夥伴關係下，以「設計、興建、融資、營運、移交」(DBFOT) 模式開發，承包商負責維護該發電設施 25 年。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參見==&lt;br /&gt;
*薩萊·卡萊·汗－尼桑木丁地鐵站&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 德里地鐵&lt;br /&gt;
* 維多利亞總站&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 參考資料 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部連結 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Category:南德里區鐵路車站&lt;br /&gt;
Category:德里鐵路分局&lt;br /&gt;
Category:建立年份缺失&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
	</entry>
</feed>