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	<title>克勞迪烏·大衛 - 修訂紀錄</title>
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	<subtitle>本 wiki 上此頁面的修訂紀錄</subtitle>
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		<title>TaiwanTonguesApiRobot：​從 JSON 檔案批量匯入</title>
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		<updated>2025-10-21T20:39:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;從 JSON 檔案批量匯入&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;新頁面&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;克勞迪烏・大衛 (Claudiu David) 是一位前羅馬尼亞拉力賽車手。他擁有高階主管教練學位，目前擔任導師。他也曾在國家體育研究所與奧運運動員合作。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==職業生涯==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 羅馬尼亞拉力錦標賽 ===&lt;br /&gt;
大衛生於 1978 年 12 月 7 日，在羅馬尼亞的錫納亞，這是一個城鎮兼滑雪勝地。他在羅馬尼亞拉力錦標賽中成為多級別冠軍。他於 2006 年首次參加四輪驅動賽季，最終以一分錦標賽積分之差獲得亞軍。2008 年，由於缺乏贊助商，他不得不提前退出全國錦標賽。在他參加的五場拉力賽中，他取得了一次冠軍和兩次亞軍。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 世界拉力錦標賽 ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2006 年，大衛獲選參加澳大利亞拉力賽，但由於羅馬尼亞賽車協會的衝突，他未能取得國際駕照，因此無法參賽。次年，他獲選參加 2007 年世界拉力錦標賽 (WRC) P-WRC 組別的三個分站賽：阿根廷拉力賽、日本拉力賽和英國拉力賽。2007 年，在這三場 WRC 分站賽中，他駕駛由奧地利 Stohl Racing 車隊整備的 N 組三菱 Lancer Evo IX 賽車，並加入了 OMV Bixxol 拉力車隊為推廣東歐年輕才俊所設的計畫。年底，他的主要贊助商 OMV 集團退出賽車運動，使大衛頓失財務支援。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 場地賽 ===&lt;br /&gt;
2007 年，大衛參加了史上首次在布加勒斯特街頭舉辦的 FIA-GT 場地賽事。他贏得了道奇製造商盃。他駕駛一輛 GT3 道奇 Viper 競賽版雙門跑車，並在 GT3 組別中以總成績第 8 名完賽。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 匈牙利拉力錦標賽 ===&lt;br /&gt;
2009 年 8 月 1 日，大衛首次參加匈牙利拉力錦標賽，在佩奇（柏油路面）舉行的第 42 屆安聯拉力賽中，便取得了 N 組冠軍。他駕駛由當地 Topp Cars 車隊整備的三菱 Lancer Evo IX，以 0.9 秒的優勢贏得 N 組級別冠軍，總成績排名第 4。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== 美國拉力錦標賽 ===&lt;br /&gt;
1 月 23 日至 24 日，大衛在紐約冬季拉力賽中，參加了他在 USRC（美國拉力錦標賽）的首場正式比賽。經過兩天在結冰路況下的比賽，他贏得了所在組別（2WD – 兩輪驅動）的冠軍，並獲得總成績第 3 名。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== BMW 駕駛學院 ===&lt;br /&gt;
2011 年，大衛成為德國邁薩克 BMW 駕駛學院五位 BMW「教練培訓師」之一。他負責指導乘用車培訓教練，並參與設計與執行 BMW 集團的駕駛體驗培訓課程。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 賽事成績 ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 2010年：USRC（美國拉力錦標賽）。第一站：紐約冬季拉力賽（雪地與結冰路面）– 兩輪驅動組（2WD）冠軍，拉力賽總排名第 3，僅次於兩輛 4WD 賽車 – 馬自達 3 Turbo。&lt;br /&gt;
* 2009年：參加兩場羅馬尼亞錦標賽（蒂米什瓦拉與雅西）；一場匈牙利錦標賽：第 42 屆佩奇安聯拉力賽 – N 組冠軍（總成績第 4）– 三菱 Lancer Evo IX。&lt;br /&gt;
* 2008年：參加五場羅馬尼亞錦標賽，1 次冠軍（克盧日 – 柏油路面），2 次登上頒獎台（布拉索夫 – 柏油路面，錫比烏 – 碎石路面）– 三菱 Lancer Evo IX。&lt;br /&gt;
* 2007年：參加三場 FIA 世界拉力錦標賽（阿根廷、日本及英國威爾斯拉力賽），P-WRC 組別；一場 FIA 歐洲錦標賽（奧地利瓦爾德菲爾特爾）– 三菱 Lancer Evo IX；一場 FIA-GT3 場地賽，布加勒斯特挑戰賽（道奇 Viper GT3）。&lt;br /&gt;
* 2006年：羅馬尼亞拉力錦標賽亞軍，以 1 分之差落後冠軍，兩次分站冠軍（皮亞特拉-尼亞姆茨，布拉索夫 – 碎石路面）– 三菱 Lancer Evo VII，首次駕駛四輪驅動賽車的賽季。&lt;br /&gt;
* 2004–2005年：羅馬尼亞錦標賽 N 1.6 獎盃賽全國級別冠軍（福斯 Polo）；2004 年於奧地利瓦爾德菲爾特爾拉力賽（FIA 歐洲錦標賽分站）贏得 N2 組別冠軍。&lt;br /&gt;
* 2003年：羅馬尼亞拉力錦標賽 H 組第 3 名（雷諾 5 GT Turbo）。&lt;br /&gt;
* 2001–2002年：參加全國錦標賽（H 組）部分分站，數次登上頒獎台（雷諾 5 GT Turbo 及歐寶 Corsa GTI）。&lt;br /&gt;
* 2000年：羅馬尼亞拉力錦標賽新秀挑戰賽亞軍（歐寶 Corsa GTI）。&lt;br /&gt;
* 1996–1997年：拉力越野賽 – （歐寶 Rekord）。&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===WRC 成績===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==參考資料==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== 外部連結 ==&lt;br /&gt;
* CRR: Claudiu David a castigat Raliul Clujului Mobil 1 2008 (Ro)&lt;br /&gt;
* New Challenge For OMV Bixxol Rally Team&lt;br /&gt;
* Two OMV BIXXOL Rally Teams in Rally Argentina WRC 2007&lt;br /&gt;
* Mihaela Beldie şi Claudiu David, învingători în Raliul Pietricica 2006 (Ro)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Category:羅馬尼亞拉力賽車手&lt;br /&gt;
Category:在世人物&lt;br /&gt;
Category:錫納亞運動員&lt;br /&gt;
Category:1978年出生&lt;br /&gt;
Category:世界拉力錦標賽車手&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[分類: 待校正]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>TaiwanTonguesApiRobot</name></author>
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