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785號州際公路（I-785）是美國北卡羅萊納州的一條州際公路輔助線。，其已完工路段行經吉爾福德縣東部，並沿著格林斯伯勒都會環線與I-840共線。全線完工後，將連接格林斯伯勒與維吉尼亞州的丹維爾市，總長約。

==路線說明==
I-785起點位於40號州際公路／85號州際公路的交流道。往北行駛，在抵達目前位於29號美國國道的北端終點前，會與70號美國國道（US70）交會。全線皆與I-840共線。

I-785的未來廊道標誌已沿著格林斯伯勒與丹維爾之間的29號美國國道路段設立。此計畫的下一階段，從目前終點14號出口延伸至里茲維爾市最北邊市界的29號美國國道／158號美國國道153號出口，已由北卡羅萊納州交通部（NCDOT）提供資金。雖然資金已全數到位，該計畫被分期進行，預計於2020年開始興建位於吉爾福德縣和羅金漢縣的兩座交流道。在維吉尼亞州，785號州道（SR785）是在I-785依州際公路標準建造完成前，未標示的臨時路線編號。

==歷史==

此公路編號於1997年，在北卡羅萊納州與維吉尼亞州的一個縣聯盟請求下批准，他們將此視為進一步發展該地區經濟的方式。大部分路線將使用格林斯伯勒以北現有的29號美國國道路廊；然而，有幾英里的路段，I-785將行駛於29號美國國道與其主線I-85之間，走格林斯伯勒都會環線，該環線也同時是I-840的路線。該公路原定於2011年開始施工。隨著2004年丹維爾快速道路升級為四線道，I-785在維吉尼亞州的路段已完工（並被賦予臨時編號SR785），但在北卡羅萊納州，格林斯伯勒環線與里茲維爾之間的29號美國國道仍需升級至州際公路標準，才能將該路線正式標示為州際公路。當時，NCDOT並未安排任何相關計畫。鑑於NCDOT在2006年春季，於里茲維爾至維吉尼亞州邊界路段設立了反映29號美國國道里程的里程碑並為出口標誌加上編號，將此公路升級為州際公路顯然不在他們的近期計畫中。

2013年7月31日，NCDOT獲得聯邦公路總署（FHWA）批准，在吉爾福德縣東部將I-785的第一個路段與I-840共標，I-785自此在北卡羅萊納州正式成立。

I-785的下一個路段於2017年12月6日通車，與I-840為隱藏共線。該路段預估耗資1.19億美元（相當於年的美元），完成了格林斯伯勒都會環線的東段，從70號美國國道（伯靈頓路）延伸至29號美國國道，並在哈芬磨坊路設有交流道。2019年9月13日，一場里茲維爾交通論壇舉行，會中宣布I-785已由NCDOT承諾提供資金，將從目前終點14號出口延伸至里茲維爾市最北邊市界的29號美國國道／158號美國國道153號出口。許多來自北卡羅萊納州議會和NCDOT的官員在論壇上發表了演說，里茲維爾商會事後分享了這些官員關於I-785的引述。將I-785延伸至里茲維爾市的建設，反映了該市作為格林斯伯勒都會區北部交通與商業中心的成長，並與里茲維爾158號美國國道廊道相連接。

==未來發展==
格林斯伯勒都會環線完工後，NCDOT和格林斯伯勒交通局計畫將康恩大道（SR2565）延伸至麥克林斯維爾地區，並增設一座交流道。該交流道的計畫自2004年起便已存在；然而，目前尚無時間表或資金，預計需等待格林斯伯勒都會環線完工。

截至2019年9月，州政府已撥款將I-785以北的29號美國國道至里茲維爾的158號美國國道／北卡羅萊納州14號公路（NC14）交叉口路段升級至州際公路標準，這是將I-785向北標示至維吉尼亞州的必要條件，然而，施工排定在都會環線完工後，約於這個十年的中期進行，預估成本為8900萬美元。位於布朗斯薩米特的高峰大道（SR2526）和蘆葦叉公園大道（SR2790）的道路改善與交流道升級工程，計畫於2020年開始，預計2023年完工，稱為STIP編號R-4707，預估成本為4410萬美元。NCDOT目前正在為里茲維爾NC14以北的現有29號美國國道高速公路路段升級出口標示。I-785已由NCDOT承諾提供資金，將從目前終點14號出口延伸至里茲維爾市最北邊市界的29號美國國道／158號美國國道153號出口。雖然資金已全數到位，該計畫被分期進行，預計於2020年開始興建位於吉爾福德縣和羅金漢縣的兩座交流道。

==出口列表==

==參考資料==

==外部連結==

85-7 North Carolina
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Category:北卡羅萊納州格林斯伯勒交通
Category:維吉尼亞州丹維爾交通

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