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313號州道(紐約州-佛蒙特州)
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紐約州313號公路(NY─313)與佛蒙特州313號公路(VT─313)是美國紐約州與佛蒙特州一對在州界交會的同編號州級公路。紐約州313號公路始於劍橋鎮的紐約州22號公路(NY─22),行經華盛頓郡的塞勒姆鎮。其佛蒙特州對應路段則穿過本寧頓郡的阿靈頓鎮,連接至美國7號國道(US─7)。 紐約州313號公路是在1930年紐約州州級公路重新編號時所指定的。其佛蒙特州對應路段最初於1935年被指定為佛蒙特州123號公路(VT─123)。三年後,123號公路被併入11號公路的延伸段。到了1940年,313號公路已被指定並與11號公路共線,但在1947至1952年間,11號公路被縮短至曼徹斯特為止。 == 路線說明 == === 紐約州313號公路 === 紐約州313號公路始於劍橋村南端的紐約州22號公路(南公園街)交叉口。313號公路從22號公路出發,沿著吉爾伯特街向東北行進,為一條兩線道的瀝青鋪面商住混合街道。公路繞過村中心,進入劍橋東部,與郡道67號(CR─67;東大街)相交。在此交叉口,313號公路的路名從吉爾伯特街變為楓樹大道,繼續向東北穿過劍bridge,直到春泉街北側,路線便進入劍橋鎮。 不再使用楓樹大道的路名後,313號公路蜿蜒東北穿過劍橋鎮,成為一條兩線道的農用道路,並進入懷特溪鎮。以同樣的路況穿過懷特溪鎮後,313號公路很快便離開該鎮,進入傑克遜鎮。在傑克遜鎮,公路與普萊恩斯路交會後,進一步向東北彎曲。進入普萊恩斯村莊後,313號公路沿著尖頂岩的山腳穿行,緩緩經過傑克遜鎮的農田。經過數個彎道後,路線開始與巴滕基爾河平行,並維持為鄉間的兩線道公路。再經過一個彎道,313號公路進入阿納夸薩庫克村莊,該村莊由道路兩旁的幾戶住宅組成。此時,313號公路沿著巴滕基爾河行駛,短暫進入塞勒姆鎮後,又回到傑克遜鎮。 313號公路繼續作為兩線道農用道路向東北穿過傑克遜鎮,並與郡道61號(CR─61)的東端點交會。在郡道61號處,路線沿著巴滕基爾河向東彎曲,並在靠近山胡桃山路的路口處過河。公路繼續與河平行,向北彎曲後再轉向東,重新進入塞勒姆鎮。剛過鎮界,313號公路便抵達紐約州與佛蒙特州的州界,紐約州313號公路的編號至此終止。道路本身則以佛蒙特州313號公路(巴滕基爾車道)的名義,繼續向東穿過本寧頓郡,朝美國7號國道前進。 === 佛蒙特州313號公路 === 紐約州313號公路與巴滕基爾河平行進入佛蒙特州,成為佛蒙特州313號公路。該公路在一個低谷處跨越州界,穿過林間空地與林地。路線向東南延伸,經過幾戶住宅。公路先後向東、向北,再轉回向東行進。在與有頂橋路交會處,313號公路進入佛蒙特州的西阿靈頓,此地比周圍地區開發程度稍高。在西阿靈頓,313號公路轉向南行。在穿過一片林地與空地交錯的穩定環境後,公路再次開始轉向東南。經過幾個彎道後,313號公路經過阿靈頓休閒公園,進入佛蒙特州的阿靈頓鎮。 在阿靈頓,佛蒙特州7A公路(伊森·艾倫公路)與313號公路交會並開始共線。兩條公路轉向南,穿過阿靈頓市中心。東阿靈頓路在此與之交會,並在兩條公路向南行進時與其平行。在東阿靈頓社區,313號公路與7A公路分開,分別朝東和朝南行駛。313號公路接著開始其最後一段路程,再次穿過林地,並到達其最後一個交叉口,即與南路的交會處。此後,313號公路終止於東阿靈頓與美國7號國道的交流道。313號公路的道路在交流道後以奧維斯路之名繼續延伸,直至一個盡頭。 == 歷史 == 紐約州313號公路是在1930年紐約州州級公路重新編號時,被指定於其目前的路線上。起初,在佛蒙特州一側並無對應的路線;然而,在1935年州級公路系統擴建中,一條連接阿靈頓的美國7號國道(現為佛蒙特州7A公路)與紐約州州界的紐約州313號公路的東西向公路被納入佛蒙特州州級公路系統,並最初被指定為123號公路。到了1938年,該路線成為11號公路的一部分,至1940年,從紐約州界到阿靈頓的路段又被共同指定為313號公路。在1947至1952年間,11號公路被縮短至曼徹斯特為止,使得紐約州界至阿靈頓的公路上僅剩下313號公路的編號。1970年代末期,美國7號國道在佛蒙特州西南部的大部分地區被改道至一條新的限制通行公路上。這條新公路從東側繞過阿靈頓。1978年,313號公路藉由7A公路及一條新闢道路向東延伸,以連接美國7號國道的新路線。 == 主要交叉口 == == 參見 == *74號州道 (紐約州–佛蒙特州) *314號州道 (紐約州–佛蒙特州) *346號州道 (紐約州–佛蒙特州) == 參考資料 == == 外部連結 == *佛蒙特州313號公路終點照片 [[分類: 待校正]]
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