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291號州際公路 (麻薩諸塞州)
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291號州際公路(I-291),亦稱斯普林菲爾德快速道路,是麻薩諸塞州的一條州際公路輔助線,連接斯普林菲爾德市中心的91號州際公路(I-91)與奇科皮的90號州際公路(麻州收費公路)。I-291大體上是一條東北-西南走向的公路。其西南端點透過高架匝道匯入I-91。公路的東北端點與收費公路交會。從I-291駛入收費公路相當直接,但從收費公路轉往I-291則需要在一個平面交通號誌處左轉。I-291直接穿越斯普林菲爾德人口稠密的地區,並從數座高架橋下經過。從其西南端點到5A號出口,I-291與20號美國國道(US20)共線。 本I-291與康乃狄克州的291號州際公路並不相連,兩者之間亦無州際公路交流道。 ==路線說明== I-291始於斯普林菲爾德的6號出口,作為I-91的一條支線,並與從北方匯入的US20共線。來自I-91的兩條入口匝道在2A與2B號出口後匯合,該處設有I-291東向起點的標誌。I-291與US20東向共線,直到5A號出口(US20西向則是在5號出口匯入),US20東向在此離開高速公路,與20A號州道交會。I-291繼續向東進入奇科皮,並與麻州收費公路(I-90)相交。I-291終止於一個設有交通號誌的奇特路口,並在此銜接伯內特路,但I-291東向的車流可以透過一條匝道不受干擾地駛入收費公路。然而,從收費公路來的駕駛人則必須應對這個交通號誌,因為需要左轉穿過路口才能駛上I-291西向。 西向與I-91的交流道設計不尋常,其1A與1B號出口的匝道,比2A與2B號出口的匝道更早分岔。前往2A號出口(Chestnut Street)的車流必須先走1A號出口(I-91南向)的匝道,而前往2B號出口(Dwight Street)的車流則必須先走1B號出口(I-91北向)的匝道。 從I-291前往US20西向的車流需從1B號出口駛出。US20實際上並未與I-91匯合,而是該出口匝道會再分岔,左側為通往I-91北向的入口匝道,右側則繼續走US20的聯絡匝道。 ==歷史== I-291最初是在1953年,於州際公路系統創建之前所構思的,當時名為斯普林菲爾德快速道路,計畫繞行US20,並連接5號美國國道快速道路(現為I-91)以及當時規劃中的麻州收費公路。I-291的路線遵循了該快速道路最初的規劃線位,但4號出口(St. James Avenue)與5號出口(US20/20A號州道/Page Boulevard)之間的路段除外。最初的規劃線位是讓公路以近乎完美的90度角轉向羅斯福大道,但由於工業發展(包括史密斯威森公司總部的搬遷),公路的彎道變得較為平緩。此快速道路最先建造的部分是跨越奇科皮河的橋梁。快速道路首段通車的路段是從US20/20A號州道至I-90(麻州收費公路),於1957年啟用;高速公路的工程於1967年復工,並於1971年全線完工。工程延宕的原因是I-91在麻州西部的建設擁有較高優先級。 ==出口列表== 根據一項原定於2016年開始的計畫,所有交流道都將重新編號為以里程為基礎的號碼。然而,該計畫被無限期推延。2019年11月18日,麻州運輸部宣布,由於I-291的出口間距過於緊密,將不會變更其出口編號。 ==參考資料== ==外部連結== *I-291 歷史概觀 - bostonroads.com *I-291 - kurumi.com *I-291 - 先鋒谷與麻州西部之道路與公路 *I-291 出口編號列表 91-2 麻薩諸塞州 91-2 2 (麻薩諸塞州) Category:麻薩諸塞州斯普林菲爾德交通 Category:麻薩諸塞州奇科皮 Category:麻薩諸塞州漢登郡交通 Category:1972年於麻薩諸塞州成立 [[分類: 待校正]]
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