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馬里蘭州404號公路
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馬里蘭州404號公路（MD 404）是美國馬里蘭州東岸的一條主要公路。該公路標示為東西向，西起位於安妮女王郡與托爾伯特郡邊界的懷米爾斯鎮的MD 662公路，東南行至卡羅萊恩郡的德拉瓦州州界，並在此銜接德拉瓦州404號公路（DE 404），通往里霍博斯比奇附近的五點交叉口。馬里蘭州與德拉瓦州的這兩條州級公路共同橫跨德瑪瓦半島，經由切薩皮克灣大橋和美國50號公路（US 50），將巴爾的摩-華盛頓都會區與德拉瓦州的海灘連接起來。MD 404沿途主要經過農田和林地，以及安妮女王鎮、希爾斯伯勒鎮和丹頓鎮。此公路在US 50至丹頓鎮以東的路段為四線道分隔公路，其餘路段則為雙線道未分隔道路。 MD 404最早於1933年指定，從馬塔皮克（當時橫跨切薩皮克灣的安納波利斯-馬塔皮克渡輪將該公路與安納波利斯連接）出發，沿著今日的MD 8、US 50和MD 662向東至懷米爾斯，再沿著現有路線通往德拉瓦州邊界。至1946年，該公路的西端點移至安納波利斯以北的MD 2公路，並透過沙角-馬塔皮克渡輪橫越切薩皮克灣。1949年，由於西側路段被US 50取代，其西端點縮短至懷米爾斯。該公路於1960年改道繞過安妮女王鎮和希爾斯伯勒鎮，並於1987年繞過丹頓鎮。 由於MD 404是往返切薩皮克灣大橋與德拉瓦州海灘之間的主要路線，該公路的事故率居高不下。為改善此情況，馬里蘭州公路管理局計劃將該路線的雙線道路段拓寬為四線道分隔公路。2009年，由巴拉克·歐巴馬總統簽署的刺激法案中，撥款770萬美元用於拓寬卡羅萊恩郡塔卡霍溪以東的部分路段；此路段於2012年完成拓寬。MD 404其餘在US 50與丹頓鎮之間的路段拓寬工程則於2017年11月完工。 ==路線說明== MD 404起點位於懷米爾斯鎮，在安妮女王郡（北側）與托爾伯特郡（南側）的邊界上，與MD 662（舊懷米爾斯路）交會。公路名為安妮女王公路，是一條雙線道未分隔道路，向東行駛。它沿著郡界穿過農田，向東抵達與US 50（海洋門廊）的交叉口。此路口的西北角和東北角設有停車轉乘停車場。從此處開始，MD 404作為一條四線道分隔公路繼續向東，穿過夾雜著一些住宅和林地的農田，接近安妮女王鎮。 再往東，舊安妮女王路在一個僅限東行車輛右轉進出的路口從MD 404分出，此時MD 404完全進入安妮女王郡。公路繼續向東穿過一些農田，然後在一些商業區附近與MD 309（斯塔爾路）交會。經過MD 309後，路線會遇到MD 303（科爾多瓦路）的北端點，該路與MD 404的東行車道形成一個僅限右轉進出的路口。從MD 303開始，道路進入與塔卡霍州立公園相鄰的林區，跨越一條由馬里蘭州交通部擁有的廢棄鐵軌路基，然後橫越塔卡霍溪。 跨越塔卡霍溪後，MD 404進入卡羅萊恩郡，路名變為海岸公路。它從林地出來進入農業區，在希爾斯伯勒鎮附近與MD 480（里奇利路）的西端點交會。經過該路口後，路線穿過林地和住宅混合區，接著到達一個與MD 404替代線（希爾斯伯勒路）東端點的超級十字路口，此後MD 404進入農田和林地混合區。未標示的MD 485（薩特霍夫路）在兩個超級十字路口之間繞行至MD 404的南側，然後在與MD 312（道恩斯站路）南端點的超級十字路口前返回主線。路線繼續向東南穿過農田，朝丹頓鎮方向前進。隨著道路接近丹頓，它會穿過帶有一些住宅和商業設施的鄉村地區。MD 404商業線（會堂路）從MD 404分出，穿過丹頓市中心，而MD 404則繼續向東繞過丹頓鎮北側。 路線穿過田野，接著與MD 328（新橋路）交會。經過此路口後，MD 404經由哈里·R·休斯州長大橋跨越喬普坦克河。它以高速公路的形式繼續向東，在MD 313（格林斯伯勒路）和MD 619（第六街）處設有一個鑽石型交流道，附近有一些商業設施。MD 313與MD 404開始共線，兩條路線轉向南，沿著丹頓鎮東側穿過林地，然後經過住宅區。道路轉向西南，進入林地，在一個平面交叉路口與MD 404商業線（富蘭克林街／蓋伊街）的東端點交會，高速公路路段在此結束。MD 313／MD 404作為一條設有平面交叉口的四線道分隔公路繼續前行，轉向南並穿過一些商業區。 道路向南進入農田，經過馬丁納克州立公園東側。它跨越瓦茨溪，來到與MD 16（和諧路）的交叉口，MD 16加入MD 313／MD 404形成三路共線。這三條路線繼續向東南延伸，縮窄為一條雙線道未分隔道路，穿過林地、農田和一些住宅的混合區。道路轉向更偏東南的方向，在安德森敦，MD 313沿費德勒爾斯堡公路向南行駛，與MD 16／MD 404分離。道路轉向東南，不遠處，MD 16沿格林伍德路向東行駛，與MD 404分離。經過此路口後，MD 404繼續向東南穿過農田和林地，直至德拉瓦州邊界，並在此銜接DE 404，該公路向東延伸至拿騷（近里霍博斯比奇）與DE 1的五點交叉口。 在US 50以東，MD 404是連接切薩皮克灣大橋和巴爾的摩-華盛頓都會區至德拉瓦州海灘的主要路線的一部分。除了在懷米爾斯從MD 662到US 50的路段外，MD 404的全線都被納入國家公路系統的主幹部分。 ==歷史== 至1921年，後來成為MD 404的部分路段已建成州級公路，包括安妮女王鎮內、希爾斯伯勒至丹頓之間的一點，以及西丹頓與丹頓之間的路段。安妮女王鎮與丹頓之間的州級公路於1927年完工。至1933年，MD 404被指定在一條州級公路上，該公路西起馬塔皮克（當時橫跨切薩皮克灣的安納波利斯-馬塔皮克渡輪將該路與安妮阿倫德爾郡的安納波利斯連接），東至丹頓東南的德拉瓦州邊界。路線橫跨肯特島向東至昆斯敦，然後轉向東南至懷米爾斯，再繼續向東穿過安妮女王鎮、希爾斯伯勒鎮和丹頓鎮。至1946年，該路線的西端點移至安妮阿倫德爾郡安納波利斯以北的MD 2公路，經由沙角-馬塔皮克渡輪跨越切薩皮克灣（大致位於現今切薩皮克灣大橋的位置），並向西穿過斯基德莫爾至MD 2。MD 404的這段延伸取代了原先通往斯基德莫爾的MD 179部分路段。MD 404於1948年改道繞過懷米爾斯，原先穿過社區的部分路段成為MD 662的一部分。 一年後，MD 404的西端點移至懷米爾斯的MD 662。懷米爾斯以西的路段被延伸的US 50取代。MD 404在懷米爾斯以西的舊路線如今是通往切薩皮克灣大橋的US 50引道，而馬塔皮克與史蒂文斯維爾之間的部分現為MD 8的一部分。1950年，MD 404改道繞過安妮女王鎮和希爾斯伯勒鎮的北側，舊路線如今成為舊安妮女王路和MD 404替代線。希爾斯伯勒與丹頓之間的部分路段於1960年被繞過。這段MD 404的舊路線現在被稱為薩特霍夫路，並擁有未標示的MD 485編號。1972年，MD 404和MD 313在丹頓鎮內被重新規劃為一對單行道，東行為富蘭克林街，西行為蓋伊街。在此之前，這兩條路線是沿著第六街和第五大道向南離開丹頓。至1978年，沿第六街的舊路線成為MD 619。1980年代初期，MD 404開始進行拓寬為分隔公路的工程。至1985年，連接丹頓西側MD 404與丹頓北側MD 313的四線道分隔繞道已在施工中。1987年，MD 313和MD 404被改道至新完工的四線道分隔繞道上，繞過丹頓鎮。MD 404穿過丹頓的舊路線則成為MD 404商業線。 馬里蘭州公路管理局致力於改善MD 404，以便為前往海邊度假勝地的旅客提供便利，特別是將剩餘路段拓寬為四線道分隔公路。拓寬的主要動機是為了解決由海灘交通引起的雙線道高事故率問題。丹頓地區的MD 404分隔公路部分在2000年代從丹頓南端進一步延伸至MD 16匯入路線以東的森內特路交叉口。軍團路以南至雙山路之間的路段於2005年拓寬，而雙山路至森內特路之間的路段則於2007年拓寬。該項目在2001年獲得了300萬美元的聯邦政府資金。作為巴拉克·歐巴馬總統於2009年2月17日簽署的《2009年美國復甦與再投資法案》的一部分，770萬美元被用於拓寬卡羅萊恩郡塔卡霍溪以東的MD 404部分路段，創造了221個工作機會。該路段的拓寬工程於2012年完成。2014年5月21日，為拓寬MD 309以西至公墓路之間的MD 404路段舉行動土典禮。該路段的拓寬項目總耗資3900萬美元。2015年6月25日，州長拉里·霍根宣布，州政府將撥款完成MD 404在US 50與丹頓之間路段的拓寬工程，以及全州的其他項目。總計1.6億美元的資金將用於拓寬MD 404。MD 309以西至公墓路之間的路段拓寬工程於2017年中期完成。MD 404在US 50與丹頓之間的剩餘路段拓寬工程於2017年11月20日完工，州長霍根出席了剪綵儀式。 2011年5月29日，位於丹頓附近的404號公路紀念花園舉行落成典禮，以紀念在MD 404沿線車禍中喪生的人們。該紀念園由一面旗杆組成，周圍環繞著一條圓形小徑，磚塊上刻有在該路線上遇難者的姓名。 ==交叉口列表== ==相關路線== ===希爾斯伯勒替代線=== 馬里蘭州404號替代公路（MD 404 Alt.）是MD 404在托爾伯特郡和卡羅萊恩郡的一條長度為...的替代路線。該路線沿MD 404的舊線穿過安妮女王鎮和希爾斯伯勒鎮。路線起點位於托爾伯特郡安妮女王鎮附近的MD 309（科爾多瓦路）交叉口，沿雙線道未分隔的米爾斯伯勒丹頓路向東行駛。在MD 309以西，舊安妮女王路繼續向西延伸至MD 404。MD 404替代線穿過林地，下穿一條由馬里蘭州交通部擁有的廢棄鐵軌路基，然後到達MD 303（路易斯敦路）。在此處，路線轉向北，與MD 303沿托爾伯特大道共線，兩條路線進入安妮女王鎮後轉向東。MD 303在主街向北轉，與MD 404替代線分離，而MD 404替代線則繼續向東，經過住宅區，與MD 518（第一街）交會。道路沿塔卡霍溪南側一小段距離行駛，路南側有一座工業建築。跨越塔卡霍溪後，MD 404替代線進入卡羅萊恩郡的希爾斯伯勒鎮，路名變為希爾斯伯勒路。路線繼續穿過該鎮的住宅區。離開希爾斯伯勒後，道路進入帶有少量住宅和一片林地的農業區。MD 404替代線終點位於希爾斯伯勒以東與MD 404的交叉口。 交叉口列表<br /> ===丹頓商業線=== 馬里蘭州404號商業公路（MD 404 Bus.）是MD 404在卡羅萊恩郡丹頓鎮的一條長度為...的商業路線。該路線沿MD 404被四線道分隔的丹頓繞道所繞過的舊路線行駛。MD 404商業線在丹頓西側從MD 404分出，沿一條名為會堂路的雙線道分隔道路向東南行駛，該路很快變為未分隔道路，穿過帶有一些商業設施的農田。在西丹頓與MD 328（新橋路）交會時，路線靠近住宅區。道路跨越喬普坦克河進入丹頓，路名變為富蘭克林街。過河後不久，MD 404商業線分為一對單行道，東行沿富蘭克林街，西行沿蓋伊街，市場街則位於富蘭克林街和蓋伊街之間。這對單行道各為雙線道，載著路線穿過丹頓的住宅和商業市中心，西行方向經過卡羅萊恩郡法院北側。在市中心區東側，這對單行道與MD 619（第六街）交會。在丹頓東部，MD 404商業線的兩個方向轉向南並重新匯合，成為一條名為富蘭克林街的四線道分隔公路，穿過林地。MD 404商業線在不遠處終止於MD 313／MD 404。 交叉口列表<br /> ===輔助路線=== *MD 404C沿利登學校路行駛，從MD 404向東北至卡羅萊恩郡丹頓東南的MD 404D。該路線長度為...。 *MD 404D沿派頓路和利登學校路行駛，從州維護起點向東南至州維護終點，位於卡羅萊恩郡丹頓東南，與MD 404C交會。該路線長度為...。 *MD 404F是一條未命名道路的編號，從靠近喬普坦克河的一個死巷向東至卡羅萊恩郡丹頓的市場街，途中穿過MD 404商業線的西行方向。該路線長度為...。2003年，該路線從州級公路系統中移除，並移交給鎮政府維護。 *MD 404K沿西側車道行駛，從MD 404P向北至卡羅萊恩郡丹頓的MD 404N，位於MD 313／MD 404的西側。該路線長度為...。該道路建於2004年。 *MD 404L沿西側車道#2行駛，從一個盡頭路向北至卡羅萊恩郡丹頓的MD 404P，位於MD 313／MD 404的西側。該路線長度為...。該道路建於2004年。 *MD 404M沿東側車道行駛，從MD 404R向北至卡羅萊恩郡丹頓的MD 313／MD 404，位於MD 313／MD 404的東側。該路線長度為...。該道路建於2004年。 *MD 404N沿夏普路行駛，從州維護起點向東至卡羅萊恩郡丹頓的MD 313／MD 404，與MD 404K交會。該路線長度為...。該道路於2004年從郡維護移交給州維護並進行了重建。 *MD 404P沿深岸路行駛，從州維護起點MD 404L向東至卡羅萊恩郡丹頓的MD 313／MD 404和MD 404R，與MD 404K交會。該路線長度為...。該道路於2004年從郡維護移交給州維護並進行了重建。 *MD 404R沿雙山路行駛，從州維護起點向北至卡羅萊恩郡丹頓的MD 313／MD 404和MD 404P，與MD 404M交會。該路線長度為...。該道路於2004年從郡維護移交給州維護並進行了重建。 *MD 404S沿西側車道行駛，從MD 16向東至卡羅萊恩郡丹頓東南位於森內特路的MD 16／MD 313／MD 404。該路線長度為...。MD 404S於2007年被指定為一條長度為...的道路，從MD 16／MD 313／MD 404向西至一個死巷。2016年，該路線從死巷向西延伸至MD 16。 *MD 404T沿9A號服務道路行駛，從MD 404向北至卡羅萊恩郡希爾斯伯勒附近的MD 404U。該路線長度為...。該道路建於2011年。 *MD 404U沿9B號服務道路行駛，從MD 404T向東至卡羅萊恩郡希爾斯伯勒附近的一個盡頭路。該路線長度為...。該道路建於2011年。 ==參見== ==參考資料== ==外部連結== *MDRoads.com 上的 MD 404 *Maryland @ AARoads - MD 404 *Maryland Roads - Alt. MD 404 *Maryland Roads - Bus. MD 404, Denton 404 Category:馬里蘭州卡羅萊恩郡道路 Category:馬里蘭州安妮女王郡道路 Category:馬里蘭州托爾伯特郡道路 Category:美國50號公路 [[分類: 待校正]]
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