檢視阿爾及利亞國家鐵路投資署的原始碼

ANESRIF () 是由阿爾及利亞政府成立的運輸企業，旨在擴展與現代化阿爾及利亞的鐵路系統。

==名稱==
ANESRIF 的法文全名為 。其譯為 。

==宗旨==
ANESRIF 於 2005 年 7 月 20 日由阿爾及利亞政府成立，旨在規劃並投資擴展與現代化國家鐵路，並由交通部長監督。撥款資金達 9000 億第納爾。SNTF 負責鐵路的日常營運。其他企業，包括阿爾斯通 (Alstom) 與阿斯塔迪 (Astaldi)，則競標實際建造新路線或安裝設備的合約。

ANESRIF 總部位於阿爾及爾，其組織結構為「工商性質公共機構」（Établissement Public à caractère Industriel et Commercial，簡稱「EPIC」）；SNTF 也是一間 EPIC。該機構是國際鐵路聯盟 (UIC) 的成員。

阿爾及利亞的鐵路發展，如同航空、公路和水路運輸一樣，一直被資源使用效率低的大型高知名度專案所掩蓋；私部門投資極少，資產和員工的生產力也很低。這對該國其餘的經濟造成了問題。

阿爾及利亞有一項 2009–14 年的經濟發展計畫，撥款 1100 億歐元用於基礎設施改善。然而，外界對於政府管理新運能並善加利用的能力存有疑慮。鐵路發展一直基於非常陳舊的計畫—甚至可追溯至 1970 年代—這些計畫假設了重工業的需求，但這些需求從未實現。

==專案==
* ANESRIF 正在開發高原線 (High Plateau line)，這是一條橫貫阿爾及利亞東西的新鐵路線，用以補充現有的沿海鐵路；
* 一條從特萊姆森 (Tlemcen) 至摩洛哥邊境阿基德阿巴斯 (Akid Abbas) 的鐵路。與摩洛哥的邊界自 1994 年以來一直關閉，但存在著向旅客重新開放邊界的壓力。
* 一條南部環線，連接哈西邁薩烏德 (Hassi Messaoud) – 瓦爾格拉 (Ouargla) – 蓋爾達耶 (Ghardaia) – 拉格瓦特 (Laghouat) – 傑勒法 (Djelfa)。
* 數條現有路線的現代化與複線化，包括比爾圖塔 (Birtouta) – 澤拉爾達 (Zéralda) 線。

===規劃中的新路線===
* 貝沙爾 (Béchar) – 邁什里亞 (Mécheria) – 雷傑姆 (Redjem)；
* 從布阿拉里季堡 (Bordj bou Arréridj) – 赫米斯米利亞納 (Khemis Miliana) 的高速鐵路線；
* 布米德法 (Boumedfaâ) – 傑勒法 (Djelfa)，連接至南部環線；
* 哈西邁薩烏德 (Hassi Messaoud) – 圖古爾特 (Touggourt)。

==參見==
* 阿爾及利亞交通

==參考資料==

==外部連結==
* 英文首頁
* SNTF
* 阿爾及利亞的 ERTMS

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