檢視遊艇 XV 1 的原始碼

這艘名為 XV/1 的 42 呎帆船，旨在展示 Haveblue LLC 公司在船艦上生產、儲存及使用氫氣的專利技術。預期滿載氫氣時，其航行半徑約為 300 海里。

==XV/1 系統配置==

* 兩片太陽能板，峰值發電量約 600 瓦
* 一部船用風力發電機，峰值發電量約 90 瓦
* 一部再生電力驅動馬達，於航行時可產生約 500 瓦電力
* 一部逆滲透海水淡化機
* 一部透過電解水產生氫氣的氫氣製造機
* 氫氣儲存裝置，可為金屬氫化物或輕型複合材料高壓儲存罐
* 10 千瓦質子交換膜 (PEM) 燃料電池
* 十二顆 12 伏特 AGM 電池，組成 144 伏特、105 安時的電池組
* 三顆 12 伏特並聯的日用電池

==XV/1 成果==
Haveblue LLC 公司的管理問題導致 XV/1 計畫未能完成。

==技術概觀 ==

該技術使船艦無需依賴化石燃料，即可完全自給自足。此技術結合了燃料電池和水電解技術，並運用了海洋環境中常見的技術，如太陽能板、風力渦輪機、逆滲透海水淡化機、船用電池以及再生電力馬達。
它消除了引擎噪音、震動、廢氣，以及威脅我們空氣和水域的燃料洩漏風險。

* 船艦可從其漂浮的水域中取水（必要時，也可從公共設施取水）。
* 「海水淡化機」將水處理至所需的純度。
* 電解裝置從純化後的水中產生氫氣和氧氣。
* 產生的氫氣被儲存起來，供各種動力裝置使用，從燃料電池堆到內燃機皆可。
* 消耗氫氣的動力裝置提供推進能量，並／或供應船上的能源需求（氫氣也可用於減少內燃機產生的排放）。

無論是停靠碼頭、錨泊或航行中，船上的再生能源資源都能提供所需電力，透過電解持續生產氫氣，以供立即使用或儲存備用。若有岸電可用，亦可利用其進行氫氣的生產與儲存。

==參見==
* 氫動力船
* 氫燃料汽車
* 氫經濟

==參考資料==

==外部連結==
*Haveblue 網站

Category:氫動力船

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