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西維吉尼亞州2號公路是美國西維吉尼亞州的一條州級公路。此公路大致沿著該州西部邊界與俄亥俄河平行，從杭廷頓（緊鄰東端大橋西側）的美國60號公路起，向東北延伸至查斯特（緊鄰詹寧斯·藍道夫紀念大橋南側）的美國30號公路。

WV 2在兩處路段離開俄亥俄河岸：一處在波因特普萊森特和奧托山之間（該河段由西維吉尼亞州62號公路沿河而行），另一處在雷文斯伍德和韋弗利之間（該河段主要由西維吉尼亞州68號公路沿河而行）。全線皆被納入國家公路系統，此系統被認定為對國家經濟、交通與國防至關重要的公路網絡。
該公路也與俄亥俄州7號公路大致平行，從俄亥俄河上即可看見。

== 路線說明 ==

=== 杭廷頓至帕克斯堡 ===

在1980年代中期，WV 2從萊薩奇至格倫伍德的路段進行了重建，在四線道路權上鋪設為帶有路肩的改良雙線道公路。

=== 帕克斯堡至惠靈 ===
WV 2從帕克斯堡至惠靈路段沿俄亥俄河而行。部分路段已升級為四線道和五線道，並有計畫最終將整個走廊全面升級。

=== 惠靈至查斯特 ===
從惠靈到其北端終點查斯特，WV 2是一條雙線道與四線道混合的公路。

WV 2曾有一段時間偏離其目前路線，改行一條更東北向的路線，從新坎伯蘭出發，途經非建制地區新曼徹斯特，通往美國30號公路。目前WV 2經過登山者賽馬場及博彩度假村至美國30號公路的路線，其舊編號為WV 66，這點也反映在該地區的許多郡級公路上。WV 2的舊路線現已改編為WV 8。

2000年6月23日，一項拓寬工程動工，將WV 2從維爾頓的美國22號公路（羅伯特·C·柏德快速道路）起，南至福蘭斯比附近的郡道8號路段，由雙線道拓寬為四線道。工程路段長僅0.9英里。工程原定於2001年6月完工，但最終於10月31日竣工，耗資21,444,875美元。該工程包括透過重塑高壁來穩定山坡、將道路拓寬為四線道，並設置外側及內側路肩。在開挖過程中，共清除了390萬立方碼的土方。

一年後，該公路拓寬工程進一步向南延伸。

== 註釋 ==

== 主要交叉路口 ==

== 參考資料 ==

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