檢視紐約州348號州道的原始碼

紐約州348號公路（NY─348）曾是位於美國紐約州柯林頓郡夏西鎮的一條州級公路。其路線自西夏西村莊的紐約州22號公路（NY─22）延伸至夏西村莊的美國9號國道（US─9），並下穿阿迪朗達克北部公路（87號州際公路，I-87）。除了其兩端點所在的社區外，NY─348公路並未與任何其他州級公路相交，也未穿過任何其他社區。

在1930年紐約州州級公路重新編號中，NY─348最初被指定時，其起點為西夏西，終點為尚普蘭村。該路線於1931年向東北延伸至勞西斯角，後於1960年代初期縮短至夏西村莊。NY─348公路於1980年完全廢除，其原路線成為24號郡道（CR─24）。

== 路線說明 ==
NY─348起於夏西鎮內的西夏西村莊，在平岩州立森林以東與NY─22和西教堂街交會。NY─348沿著東教堂街向東行進，跨越曾由德拉瓦和哈德遜鐵路使用的軌道，抵達與25號郡道（斯特拉頓山路）的交叉口。在此交叉口，NY─348轉向東北，沿著菲斯克路行駛，跨越小夏西河與附近的貝因頓溪。路線在夏西鎮內繼續向東北彎曲，與德拉瓦和哈德遜鐵路平行，直到與阿迪朗達克北部公路（I-87）交會。

NY─348與北部公路並未直接連接，因為NY─348下穿這條四線道高速公路，越過一條鐵路支線的線路，不久後便抵達夏西村莊。在夏西，該路線再次跨越小夏西河，隨後與US─9相交。這個與US─9的交叉口即為NY─348的北端終點。

== 歷史 ==
日後成為NY─348、介於西夏西村莊與夏西村莊之間的路段，於1907年至1908年間由紐約州接管，並提升至州級公路標準。該路段路幅寬，採用經州政府批准的石料、沙子和石灰石填料建造。州工程師估計該道路的改善工程將耗資58,250美元（1907年幣值），並於1907年9月19日將合約授予耶利米·T·芬奇。芬奇於同年10月開始動工興建新路。工程於11個月後（1908年9月）完工，耗資54,111.94美元。

NY─348是在1930年紐約州州級公路重新編號時被指定的。當時，其起點為西夏西的NY─22，終點為尚普蘭村的US─11。NY─348自夏西至尚普蘭鎮內現今的NY─9B路段與US─9共線。在此處，US─9向東分岔，沿著現今NY─9B的全線延伸至勞西斯角。隔年，NY─348沿著US─11及現今的NY─276向東延伸至勞西斯角。

在1940年代中期，US─9改道，沿其現今路線穿越尚普蘭，造成NY─348與US─9自夏西村莊至尚普蘭村之間出現一段很長的共線路段。在1960年代初期，NY─348的北端終點被縮短至位於夏西、與US─9的交叉口，從而取消了與US─9和US─11的共線路段。

1980年，NY─348從州級公路系統中移除。該編號於1980年1月7日正式廢止，路線的所有權與養護責任則作為兩級政府間公路養護權交換的一部分，於1980年4月1日由紐約州移交給柯林頓郡。NY─348的原路線被重新指定為24號郡道（CR─24）。

== 主要交叉路口 ==

== 參見 ==

*紐約州柯林頓郡郡道列表

== 參考資料 ==

== 外部連結 ==

348
Category:紐約州柯林頓郡交通

[[分類: 待校正]]