跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
近期變更
隨機頁面
MediaWiki說明
Taiwan Tongues 繁中維基
搜尋
搜尋
外觀
建立帳號
登入
個人工具
建立帳號
登入
檢視 派蒂·瓦格斯塔夫 的原始碼
頁面
討論
臺灣正體
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊
外觀
移至側邊欄
隱藏
←
派蒂·瓦格斯塔夫
由於以下原因,您無權編輯此頁面:
您請求的操作只有這些群組的使用者能使用:
使用者
、taigi-reviewer、apibot
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
派蒂・瓦格斯塔夫(Patty Wagstaff,本名派翠西亞・蘿莎莉・柯恩斯・庫姆斯 [Patricia Rosalie Kearns Combs];1951年9月11日出生)是美國飛行員及美國全國特技飛行冠軍。 瓦格斯塔夫自幼便接觸航空;她的父親是日本航空的飛行員。自加州的高中畢業後,她移居澳洲五年,期間她駕駛一艘沒有無線電的單引擎小船沿著澳洲西海岸旅行。1978年移居阿拉斯加後,她於該州迪靈漢的布里斯托灣原住民協會工作,並在那裡開始上飛行課程,展開自己的飛行員生涯。她在阿拉斯加荒野的首次小型飛機飛行以墜機告終,也正是從那時起,她決定學習飛行。她的第一堂課是駕駛塞斯納 185。在取得單引擎及多引擎陸地、單引擎水上、商用及儀器飛行執照後,她成為了一名合格飛行暨儀器飛行教練。此後,瓦格斯塔夫取得了商用旋翼機執照,並駕駛過多種類型的航空器。她持有 TBM 復仇者式轟炸機、T-28 教練機、L-39 教練機及巨嘴鳥教練機的型別檢定。她的姊妹托妮(Toni)是聯合航空的飛行員。 1985年,瓦格斯塔夫取得美國國家特技飛行隊的資格,並在國內外參賽直到1996年。她是美國頂尖的獎牌得主,連續數年在國際競賽中贏得金、銀、銅牌。1991年,她首次贏得美國全國特技飛行錦標賽冠軍,成為首位贏得該賽事的女性,並在之後兩度衛冕。1993年,她成為國際特技飛行俱樂部冠軍。隔年,她由固特里奇贊助的 Extra 260 飛機被陳列於史密森尼學會的國家航空暨太空博物館,緊鄰愛蜜莉亞・艾爾哈特的洛克希德織女星號。從1988年到1994年,她連續六次贏得貝蒂・斯凱爾頓特技飛行第一夫人獎。1996年,瓦格斯塔夫在世界特技飛行錦標賽中是得分最高的美國飛行員。同年,她也成為首位贏得查理・希拉德獎盃的飛行員,該獎項授予在世界特技飛行錦標賽中得分最高的美國選手。 1997年,瓦格斯塔夫首次入選名人堂,同時入選亞利桑那州航空名人堂與國際女性航空名人堂。她於1997年獲頒國家航空協會保羅・蒂桑迪耶獎狀,並於1998年贏得比爾・巴伯體育精神獎。2001年,瓦格斯塔夫開始在肯亞為肯亞野生動物服務署訓練飛行員。2002年,她贏得凱瑟琳與瑪喬麗・史汀生獎,並於2004年入選可說是航空界最負盛名的殿堂——國家航空名人堂。2006年12月,她入選國際飛行表演理事會基金會名人堂,並於2007年入選聖地牙哥航空暨太空博物館的國際航空暨太空名人堂。 派蒂・瓦格斯塔夫航空安全有限公司(Patty Wagstaff Aviation Safety, LLC)位於佛羅里達州聖奧古斯丁,為世界各地的飛行員提供特技飛行、飛行技術及異常姿態恢復訓練。她持續在航空領域工作,擔任飛行表演飛行員、電影特技飛行員、顧問、飛行教練及作家。瓦格斯塔夫是史密森尼學會國家航空暨太空博物館的榮譽董事,並曾任飛行百年委員會的總統顧問委員會成員。她在北美各地駕駛多種飛機進行飛行表演,包括 Extra 300S、T-6 德州佬式教練機及 P-51 野馬式戰鬥機。除了飛行表演,她也曾駕駛 OV-10 野馬式攻擊機,在加州擔任季節性空中消防指揮官。她是一名儀器飛行檢定合格飛行員,曾擁有一架比奇男爵飛機和一架西銳 SR22,目前則駕駛一架比奇富豪飛機。 瓦格斯塔夫曾多次在微軟的《模擬飛行》系列中登場。 ==獎項與榮譽== * 2004年入選國家航空名人堂 * 2006年獲頒菲利普・J・克拉斯終身成就獎 * 2013年紐約飛翼俱樂部傑出飛行員獎得主 * 2023年國際飛行表演理事會亞特・舒爾獎得主 ==參考資料== ==外部連結== * 2011年《航空與太空/史密森尼》雜誌文章 * 國家航空名人堂簡介 * 個人網站存檔傳記 * 派蒂・瓦格斯塔夫飛行表演公司 Category:1951年出生 Category:在世人物 Category:特技飛行員 Category:美國女性飛行員 Category:密蘇里州飛行員 Category:特技飛行史 Category:國家航空名人堂入選者 Category:佛羅里達州聖奧古斯丁人 Category:21世紀美國女性 [[分類: 待校正]]
返回到「
派蒂·瓦格斯塔夫
」。