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德克薩斯州288號州道 (SH&nbsp;288) 是位於美國德州東南部的一條南北向公路，介於休士頓市中心的45號州際公路與弗里波特之間，終點在1495號農牧市場路。該路線最初於1939年指定，取代了19號州道的南段。

==路線說明==

SH 288 起點位於弗里波特，與1495號農牧市場路交會，並與36號州道共線。該公路沿諾蘭·萊恩快速道路向西北行駛，直到弗里波特以南的一個交流道與36號州道分離。接著沿布拉佐斯波特大道向北行駛，在接近332號州道與288號州道商業線西端時成為一條高速公路。公路穿過萊克傑克遜，直達安格爾頓西側，靠近德州墨西哥灣沿岸地區機場。然後繼續向北，在愛荷華殖民地附近與6號州道相交，接著進入哈里斯郡，與山姆·休士頓收費公路及610號州際公路交匯。進入休士頓後，公路與69號州際公路/59號美國國道並行，最終到達其北端終點，即45號州際公路。從弗里波特到哈里斯郡與布拉佐里亞郡的交界處，這段路被稱為諾蘭·萊恩快速道路，以紀念在德州阿爾文市長大的棒球名人堂投手諾蘭·萊恩，不過阿爾文市並非直接位於這條公路上。布拉佐里亞郡將把位於該郡境內的公路收費路段稱為布拉佐里亞郡快速道路。

==收費車道==
為了緩解 SH&nbsp;288 的交通擁堵，在高速公路的中央分隔島上建造了四條收費車道（雙向各兩條）。這些車道起於曼維爾的58號郡道，終於休士頓的69號州際公路/59號美國國道，總長度為。車道採用 EZ TAG 系統進行開放式道路收費。車道於2016年11月15日開始施工，並於2020年11月16日啟用。

位於哈里斯郡、被稱為 Drive288 的快速車道，是透過德州運輸部 (TxDOT) 與藍嶺運輸集團的公私合作夥伴關係建造的。藍嶺運輸集團是由六家建築公司組成的聯合集團，後來被ACS集團收購。作為合作夥伴關係的一部分，藍嶺公司獲准在其路段收取通行費直到2068年，並可自行設定費率。然而，在2024年，TxDOT 行使了一項選擇權，提前終止了該合作夥伴關係，並將該路段收歸州政府管理。

位於布拉佐里亞郡、被稱為布拉佐里亞郡快速道路的快速車道，則由該郡政府透過布拉佐里亞郡收費公路管理局 (BCTRA) 營運。BCTRA 已提議該項目的第二階段，將向南延伸約，至羅沙倫一條計畫中的大公園大道 (SH&nbsp;99) 延伸段。

==歷史==
288號州道於1939年9月26日被指定，是對休士頓市中心以南的19號州道部分路段的重新編號。1962年8月1日，SH&nbsp;288 延伸至1495號農牧市場路。1981年6月25日，SH&nbsp;288 在休士頓改道，從45號州際公路到麥格雷戈路的路段改走新建的高速公路。最初的路線沿著休士頓的阿爾梅達路向南行駛。路線向南穿過弗雷斯諾，經過休士頓西南機場，然後到達邦尼。1981年12月14日，由於 SH&nbsp;288 從90號美國國道替代線到300號支線的路段改道至新建的高速公路，從90號美國國道替代線以南的這整段路線被移交給521號農牧市場路和300號支線。該路線接著向東穿過安格爾頓市中心，繼續向東南行駛，直到抵達弗里波特。這段原始路段現在是543號郡道和523號農牧市場路的一部分。當克盧特市人口增多後，SH&nbsp;288 從安格爾頓改道向南，然後繼續南行至弗里波特以西與36號州道的一個新交會點。1983年11月18日，SH&nbsp;288 從麥格雷戈路到90號美國國道替代線的路段改道至新建的高速公路。1986年9月26日，從安格爾頓以北的521號農牧市場路到克盧特的整段剩餘路段首先被移交給德克薩斯州227號州道，後來在1990年10月25日萊克傑克遜西側的繞道開通時，改為288號商業州道。從克盧特向南至弗里波特的路段被移交給227號州道，而與36號州道共線的路段於1989年2月23日成為36號州道的一部分。1989年8月15日，SH&nbsp;288 向南延伸，覆蓋了227號州道的部分路段並與36號州道共線，從而恢復了從克盧特到弗里波特的已廢除路段。

==主要交叉路口==

==商業線==

SH&nbsp;288 有一條商業線。

288-B號商業州道 (Bus. SH&nbsp;288) 是一條繞行 SH&nbsp;288、穿過安格爾頓、里奇伍德和克盧特的道路。該路線於1987年設立，當時編號為227號州道，後於1990年10月25日被重新指定為288-B號商業州道。

===主要交會點===

==備註==

==參考資料==

==外部連結==
# TxDOT - 收費營運部

288
Category:德克薩斯州布拉佐里亞郡交通
Category:德克薩斯州哈里斯郡交通
Category:休士頓交通

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