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約翰小木屋景觀道路是美國馬里蘭州的一條封閉式景觀道路。該景觀道路始於約翰小木屋的克拉拉巴頓景觀道路，向北延伸至蒙哥馬利郡西南部的貝塞斯達，止於495號州際公路（I-495）。約翰小木屋景觀道路為一條四線道高速公路，作為連接通往華盛頓特區方向的克拉拉巴頓景觀道路，以及通往羅克維爾和銀泉方向的I-495州際公路的聯絡道。此景觀道路建於1960年代中期，並穿越歷史悠久的聯合拱橋下方，該橋為美國最長的磚石拱跨。

==路線說明==

約翰小木屋景觀道路始於約翰小木屋未建制地區，與克拉拉巴頓景觀道路的一個部分交流道。該交流道允許車輛從約翰小木屋景觀道路駛入克拉拉巴頓景觀道路東行方向，以及從克拉拉巴頓景觀道路西行方向駛入約翰小木屋景觀道路。該景觀道路的兩個方向在匯合前分別跨越約翰小木屋溪，接著共同穿過聯合拱橋下方，該橋承載著華盛頓輸水道與麥克阿瑟大道。約翰小木屋景觀道路再次跨越約翰小木屋溪後，繼續作為一條速限為 的四線道高速公路向北行駛，穿過與溪流平行的森林走廊。在跨越布茲溪後，景觀道路的兩個方向分開，各自通往其位於貝塞斯達的終點，即I-495州際公路（首都環線公路）。約翰小木屋景觀道路的北行方向分岔為單線匝道，分別連接至I-495州際公路北行方向，以及I-495與馬里蘭州190號公路（MD 190；River Road）的交流道。南行景觀道路則由來自I-495州際公路南行方向與MD 190號公路的匝道匯合而成。

約翰小木屋景觀道路由馬里蘭州公路管理局負責維護，其內部編號為495X號州際公路（I-495X）。卡車禁止行駛於此景觀道路。約翰小木屋景觀道路全線被列為國家公路系統的一部分，屬於主要動脈道路。

==歷史==

約翰小木屋景觀道路的建設始於1962年，當時建造了I-495州際公路跨越約翰小木屋溪的橋梁以及通往該景觀道路的南行匝道。該景觀道路的其餘部分的工程於1963年展開。約翰小木屋景觀道路於1965年通車，當時克拉拉巴頓景觀道路（當時稱為喬治華盛頓景觀道路的馬里蘭州段）從約翰小木屋交流道至麥克阿瑟大道交流道的東行路段也同時開放。

==交流道列表==

==參見==

==參考資料==

==外部連結==

Category:馬里蘭州貝塞斯達
Category:馬里蘭州約翰小木屋
495X號州際公路 (約翰小木屋景觀道路)
約翰小木屋景觀道路
Category:馬里蘭州封閉式道路

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