跳至內容
主選單
主選單
移至側邊欄
隱藏
導覽
首頁
近期變更
隨機頁面
MediaWiki說明
Taiwan Tongues 繁中維基
搜尋
搜尋
外觀
建立帳號
登入
個人工具
建立帳號
登入
檢視 俄亥俄州110號州道 的原始碼
頁面
討論
臺灣正體
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
工具
工具
移至側邊欄
隱藏
操作
閱讀
檢視原始碼
檢視歷史
一般
連結至此的頁面
相關變更
特殊頁面
頁面資訊
外觀
移至側邊欄
隱藏
←
俄亥俄州110號州道
由於以下原因,您無權編輯此頁面:
您請求的操作只有這些群組的使用者能使用:
使用者
、taigi-reviewer、apibot
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
110號州道(SR 110)是位於美國俄亥俄州的一條州道,行經拿破崙至麥克盧爾北部之間。此公路大部分為鄉村雙線道公路,沿途經過農田與商業區。在其大部分路段中,SR 110 大致與莫米河南岸平行。 該公路於1923年首次掛牌,其路線與現今大致相同,但東北端曾遠至佩里斯堡。1927年,SR 110 被移至莫米河北側。1931年,該路線的東側終點移至大急流鎮。1942年,路線被移回莫米河南側,並延伸至鮑靈格林。1958年,SR 110 的東側終點移至與SR 65的交叉口。 ==路線說明== SR 110 起始於拿破崙市中心的河景大道(前SR 424)與佩里街(SR 108)的交叉口。SR 110 從此處與 SR 108 共線向東南行駛。此路段為一條四線道不分隔公路,行經商業區。公路跨越莫米河後,與 SR 108 共線段的南端交會。SR 110 轉向東北,作為一條四線道不分隔公路穿過商業區。在與阿皮安大道的交通號誌處,路線縮減為雙線道公路,並與莫米河平行,穿過住宅區。住宅區結束後,公路穿過工業區。道路向東彎曲,仍與河流平行,並經過農田及部分林地。公路在亨利郡鄉村地區與美國國道6號(US 6)設有一座交流道。交流道以東是與SR 109的交叉口,此交叉口是與SR 109共線段的西端起點。共線段向東行進,從印第安納與俄亥俄鐵路所屬的鐵軌下方穿過。經過鐵軌後,道路向東南彎曲,SR 109 離開 SR 110,向北跨越莫米河。公路繼續向東南行駛,隨後轉向東北,穿過一片林木茂密的地區。路線轉為正東方向,穿過農田,最後到達其東側終點,即與SR 65的交叉口。 SR 110 並非國家公路系統的一部分,該系統為對國家經濟、交通及國防至關重要的公路系統。此公路由俄亥俄州交通部(ODOT)負責養護。根據俄亥俄州交通部2011年的年平均日交通流量(AADT)計算,車流量最低的路段位於SR 109和SR 65之間,每日僅有1,500輛車通行;尖峰交通流量則出現在與SR 108的共線路段,AADT達到6,960輛車。 ==歷史== SR 110 最初於1923年掛牌。當時SR 110的路線是沿著現今從拿破崙到大急流鎮的路段,並沿著現今SR 65從大急流鎮到佩里斯堡的路段行駛。SR 110的現行路線於1926年前已鋪設完成。1927年,SR 110被移至沿莫米河北岸從拿破崙行至大急流鎮,而美國國道24號則佔據了河南岸的路線。1931年,其東側終點移至大急流鎮。1942年,東側終點延伸至鮑靈格林,取代了SR 184。同年,該路線與美國國道24號對調,再次將SR 110置於莫米河南岸。1958年,SR 110被縮短至其現今的終點,使得SR 65與SR 64之間的路段變為未編號道路。自1958年以來,這條州道的路線未再有重大變更。 ==主要交叉口== ==參考資料== ==外部連結== *110號州道終點照片 110 Category:俄亥俄州亨利郡交通 [[分類: 待校正]]
返回到「
俄亥俄州110號州道
」。